尽管今年高温天气比预期的少，且迎峰度夏工作已经接近尾声，但由于沿海电煤需求持续旺盛，夏季电力需求高峰对煤炭供求的拉动作用仍然存在，预计电煤消费仍将保持较高水平。
随着夏季高温天气的渐去渐离，空调等降温设备用电需求逐步回落，电煤消耗随之减少。在这一因素的影响下，电煤对煤炭市场的拉动作用将有所下降。加之电煤库存水平保持在较高水平，煤炭价格上涨的动力、上涨的幅度将继续受到抑制，动力煤价格上涨呈现趋缓态势。
进入8月份后，国内动力煤供求继续保持活跃，交易价格在7月末的基础上再度上扬。8月下旬，秦皇岛港发热量5800大卡/千克动力煤的平仓成交价格达到485～492元/吨；发热量5500大卡/千克动力煤的平仓成交价格达到460～467元/吨；发热量5000大卡/千克动力煤的平仓成交价格达到415～420元/吨。从整体趋势上看，发热量5500大卡/千克以上的优质动力煤成交价格的涨幅更加明显，比7月末平均上涨了10～15元/吨。
尽管今年高温天气比预期的要少，且迎峰度夏工作已经接近尾声，但由于沿海电煤需求持续旺盛，夏季电力需求高峰对煤炭供求的拉动作用仍然存在，预计电煤消费仍将保持较高水平。
港口方面，随着夏季电力、煤炭供求高峰的到来，秦皇岛港的煤炭库存再度出现下滑。8月上旬一度跌至430万吨左右，创下了低于今年1月初的年内最低水平，并出现了较明显的“船等煤”现象。
8月19日，秦皇岛港务集团共存煤炭444.6万吨，其中：内贸煤炭库存378.0万吨，外贸煤炭库存66.6万吨。煤炭库存虽略有回升，但是整体上仍然低于合理水平，对该地区市场煤炭交易价格继续保持推升作用。
主要电力企业已经上调了市场煤炭采购价格。随着夏季煤炭供求高峰的出现，多数电力企业已经再度上调了市场电煤的采购价格。8月份，沿海地区火电厂一般将发热量5500大卡/千克动力煤在秦皇岛港的平仓采购价格确定在455元/吨左右，高出今年5月份淡季价格20元/吨以上。
此外，受季节性煤炭供求活跃和港口煤炭库存偏低的拉动，进入8月份之后，秦皇岛地区各煤种的交易价格出现了较明显上涨态势，特别是重点地区煤炭交易价格开始全面上涨。8月中旬以来，秦皇岛港平仓的各煤种的成交价格普遍再比7月底上涨了5～8元/吨，其中发热量5800大卡/千克动力煤的成交价格上涨到了480～485元/吨；发热量5500大卡/千克动力煤的成交价格上涨到了460～465元/吨；发热量5000大卡/千克动力煤的成交价格上涨到了415～420元/吨。
对于煤炭供应一直趋紧的沿海地区而言，由于受到出口恢复的影响，该区域的市场煤炭资源将更加紧俏，价格更是居高不下。受2007财政年度我国“长协”煤炭出口价格和当前国际市场现货动力煤价格上涨的刺激，8月份我国煤炭出口继续保持增长态势，这意味着将继续减少国内沿海地区的市场煤炭资源。
8月份，正值台风多发季节，沿海地区的煤炭供求不可避免地受到台风、风暴潮等自然灾害的影响或干扰。一方面，台风经过前后，海上运输将被迫中断，导致煤炭供应链条出现短时间中断；另一方面，台风经过前后，船舶避防台风措施将会造成部分海上煤炭运力损失。上述两个方面问题，整体上都有利于沿海地区煤炭供求的活跃。
