青藏高原低温缺氧,全线路平均海拔高,自然条件非常恶劣,建设施工难度极大,保障施工作业人员的身体健康和人身安全,降低工人劳动强度是保障工程建设的关键问题之一。作为传统组立铁塔的主要工具“抱杆”,在地形复杂的山区,运输极为困难,为尽可能降低工人劳动强度,直流公司开展《可拆分式抱杆的研制及在青藏直流输电线路工程中的应用》科研课题的研究,首创了可拆分式抱杆。
可拆分式抱杆设计理念新颖,抱杆的两端采用整体铝合金楔形端部节,中间的钢段标准节全部用可拆分式标准节,标准节的端部通过销轴或螺栓相互连接,每个标准节可拆分为4片,片与片之间通过销轴或螺栓连接成一个整体的标准节。每片标准节的重量不超过25公斤,最大的程度减轻了抱杆自重和单重,在运输困难的地方具有十分重要的推广价值。
可拆分式抱杆于2011年4月20日完成型式试验,2011年5月初,在青藏直流线路10标段中投入实际应用。