课题完成了基于Crowbar的改进型双馈机组低电压穿越方案,提出了基于全模糊控制器的励磁控制器设计和直流侧功率前馈控制以及系统不对称控制等策略,完善了Crowbar的工程化设计和机组的协调控制。提出了串并联联合馈电的新拓扑,实现了极限情况的零电压穿越。各项技术指标达到了合同规定要求,并应用于双馈和直驱变流器产品中。同时,本课题建设完成了数字仿真环境、动模试验平台以及全功率测试环境,申请国家发明专利8项,发表论文32篇,参与标准制定6项,培养博士研究生3人,硕士研究生7人。课题研究成果已经应用于风电变流器等相关产品,未来将创造明显的经济效益。