在十二五规划草案中，节能减排方面的约束性指标有6个，包括单位国内生产总值二氧化碳排放降低17%、实现主要污染物排放总量减少8%至10%、非化石能源占一次能源消费比重达到11.4%、单位国内生产总值能源消耗降低16%。在这样的远期目标下，各个能源消耗行业也都在积极探索节能减排的新方法。记者在两会上，专门采访了有关代表和委员，来听听他们的介绍。

　　黄程美：中国汽车产销量已经连续两年占据世界第一的位置，但同时带来节能减排的问题，因为汽车是石油的消耗大户，每年汽车对能源的消耗，要占到交通能源的60%，因此汽车行业的节能减排对整个国家的节能减排至关重要。当前，各大汽车厂商都在研究和探索用新能源来代替对石油的依赖。

　　刘志刚(华泰汽车集团总裁)：一个是我们传统的燃油效率的提升，另外一方面我们要开发一个系列化的全新的清洁能源，包括像柴油、混合动力和电动车。华泰在新能源开发上最主要的是全系列产品的柴油化。我们相信，柴油化之路会对中国的节能减排做出巨大的贡献。这款柴油车，城市综合状况它的油耗基本是8.3，应该说比通常2.0的汽油能够节省30%-50%。

　　左延安(人大代表，安徽江淮汽车集团公司董事长)：我们一直在新能源汽车方面，江淮汽车正好在纯电动和插电式混合动力方面已经有非常好的成果。电费只相当于油费的四分之一到五分之一，经济效能非常明显，纯电动轿车和纯电动大客车在城市有很好的发展前途。

　　薛禹胜(人大代表，中国工程院院士)：从宏观上讲，可以利用风电为电动汽车充电 同时电动汽车 在必要的时候 它又可以反馈到电网中，作为电网中的旋转备用 作为一个调峰的这样一个功能。

　　在中国的能源消费中，煤炭占比最高，达70%，而中国煤炭可采储量只占世界储量的13.9%，煤炭企业也正积极寻求转型。

　　吴永平(人大代表，大同煤矿集团有限公司董事长)：十二五期间，(大同煤矿集团将)以发展循环经济为基本路径，构建煤电化、煤电气、煤电铝、煤电光伏等产业链，形成了八大产业，到十二五末非煤的产值占到60%以上。

　　随着煤炭价格的日益高涨，一些发电企业将在十二五期间逐渐减少火力发电的比例，增加核电、水电等清洁能源。

　　陆启洲(政协委员，中国电力投资集团公司总经理)：到2015年，我们的规划装机容量是1亿千瓦，水电应该是2210万千瓦，核电是580万千瓦，风电是1100万千瓦，太阳能发电还有50万千瓦，清洁能源装机容量占全部装机容量的40%。我们自己的十二五规划中，火电的投资占全部总投资的比重已经降到18%了，大量的投资已经转向清洁能源了。

　　丁强(人大代表，天威集团总经理)：国家应加大对行业标准的制定，在进入行业之后，运行过程当中，比如说运行的规范、认证的规范，包括研发中心、信息中心等，这些机构都需要国家在这些方面加强规范。