德黑兰地铁一、二号线总长46.5公里,包含42个车站、5个高压变电所、1个控制中心、1个停车场等。2000年起分段陆续开通运营,2006年3月全部贯通运营。德黑兰地铁一、二号线后续工程是一号线北延、二号线东延。德黑兰地铁一号线北延伸线全长8.23km,新建车站7座,全部为地下站,供电系统设置无人值守变电站13座,其中高压变电站1座、牵引变电站5座、降压变电站7座,新增13套远程终端控制系统(RTU)。一号线北延伸线电力监控系统将使用数据采集与监视控制系统(SCADA)对供电系统主要设备的运行进行监视和控制,实现对既有一、二号线及一号线北延伸线工程范围内各变电站的遥控、遥信、遥测功能。
伊朗德黑兰地铁一号线电力监控系统也是南瑞完成的第一个地铁监控项目。德黑兰地铁一号线项目后,南瑞依靠自主研发的轨道交通监控技术,在国内地铁及轻轨等城市轨道交通监控领域连续中标,先后承担了广州地铁、南京地铁、重庆轻轨、北京地铁的10多项监控项目,取得优良业绩,正在向更多城市拓展。南瑞再度签约德黑兰地铁项目,是对南瑞已完成工程项目品质和服务的又一次肯定,更是对南瑞当前技术水平和综合实力的肯定和信任。