“等我们明天带设计院的工作人员去实地查看后，坐下来再商量，好不好？”昨日上午，福清市交通局道管所副所长王钦武语气温和，对着电话不断重复这句话。这是因为月底即将开工的福清核电应急专用道需经过一个村庄，当地村民希望能绕过他们的“地盘”。
福清核电厂应急道路起于三山镇前薛半岛的核电西侧厂区内，经前薛村、楼前村、泽岐村、江境华侨农场、占阳村、东元村，终于港头镇南前村村道，路线全长10.53公里，路基宽9米，按照二级公路标准设计，行车速度60公里/小时。目前，这个工程的设计、审批工作已基本完成，就等月底开工了。
一条路的开工，从考察、评估到设计，中间的工序非常繁琐，包括对环境和周边居民的影响，前期的考察就应该将会影响到的因素都考虑在内。而现在，该应急道路途经村庄的村民希望能将路的弯绕得更大些。但二级公路的设计是有严格要求的，弯道不能太急。“我们还带着设计人员去给他们做思想工作。”王钦武说。
据悉，在“大干150天，打好五大战役”中，福清市层层分解任务，专门制定项目分工表，这张表上总共24个项目，福清市交通局分到了9个，包括渔平高速、福泉改扩建、火车站至江阴高速、省道201线、闽江调水江阴支线，还有前面提到的核电应急道路等等。而从上个月福清市交通局有关部门的汇报材料中可以看出，这些项目的任务完成率均在80%以上，有的甚至在11月就已超额完成了。
今年通过“大干150天”，福清市将力争完成交通基础设施建设投资19.47亿元，其中高速公路投资18.2亿元，普通公路投资1.27亿元，确保渔平高速公路及福泉高速扩建工程福清段明年春节前建成通车；全面完成省道305线拓宽改善工程；完成省道201线海口山下至塘东项目前期工作，力争年底开工动建；完成农村公路铺设水泥路面50公里。
对话福清市交通局局长王光龙
记：这么多的工程项目，这么紧的工期，所牵扯到的人也这么多，你们最头疼的事情是什么？
王：实际工作中，征地拆迁是比较繁琐，也比较考验能力的工作。通过总结，我们发现，在更好地做好群众工作方面，除了依靠当地政府的力量外，更多是在熟悉实际情况的基础上，多与群众沟通，及时把群众的诉求传达到各个部门，并专门研究制定双方都能接受的方案，一一去解决。
记：对老百姓的要求如何处理，是不是“会哭的孩子有奶喝”？
王：在实际的工作中，老百姓提出的要求如果科学、合理，当然要接受。我们最大的心愿就是希望老百姓能多考虑集体的利益，这样做起工作来也会容易许多。
