京承铁路电气化改造是2010年国家级重点工程,原计划于今年5月18日发电,5月20日试运行。工程涉及到顺义自然辖区内所有上跨铁路的10千伏和35千伏线路的拆娜氲兀こ坦て诮簦挝裰亍T诠镜闹苊懿渴鸷透鞑棵诺拿芮信浜舷拢ぷ魅嗽庇?月27日正式进场施工,经过21天的艰苦奋战,职工们克服了铁路两侧施工环境复杂、天气恶劣、前期施工受阻、无作业车辆通道、苗木密植等重重困难,最终确保工程顺利竣工。期间,共敷设10千伏电缆12条,共计1329米,新建电杆21基,新建真空开关2台,刀闸21组。拆除10千伏线路1021米,钢杆、铁塔各1基。拆改工作共涉及10千伏线路7路13处,35千伏线路1路1处。为减少工程带来的影响,整个施工过程都是在带电状态下进行的,累计共实施带电作业30余处次,未影响一处用户的正常用电。