经过了解,原来在国外,电力公司通常只会在用电量大的日间从风力田购买电能,因此,除非配备昂贵的蓄电池,否则风车彻夜运转产生的电力将被白白浪费掉。三菱和TIoT正在开发的这套系统可以利用这种夜间“废电”为电动车辆充电,并且全程无需借助价格不菲的蓄电池。
该系统首先会收集风车的发电量以及充电耗电量数据,接着系统对数据进行分析并向需要充电的车辆输送电能。系统可在充电完成时停止输电,并能智能的判断哪部车所需电量最多,但两家公司目前未透露具体实现方法。根据技术规格,一座风车一整晚可为200部电动车充电,这是个不错的开头。