据悉,这种充电接口是由现代起亚及韩国电力公司共同开发的。关于电池系统与充电站相连的充电方式,两家公司互相交换了必要信息来调节最适合的充电环境。充电方式分为能在短时间内充满80%电量的快速充电及能100%充满电的普通充电方式。连接器采用以前汽油和柴油车使用的注油器的形状,使充电器方便使用。此外,充电的时候还能确认充电金额和充电量。
现代起亚与韩国电力公司在去年10月份就签订了“为开发电动汽车和充电器的谅解备忘录(MOU)”,为了普及电动汽车而进行相关技术和车辆的开发。
研讨会还公布了包括充电器,充电接口,通信协议等充电基础设施的标准方向和设置计划。