电力行业月报(2010年2月)
一、1月份发电量增速创新高
1.1月份发电量同比增长42.2% 增速创新高
在需求大幅回升的情况下,1月份全国6000千瓦及以上电厂发电量3514亿千瓦时,同比增长42.2%;其中火电发电量3128亿千瓦时,同比增长48.7%,水电累计发电287亿千瓦时,同比下降1.4%。由于09年春节假期在1月份,而今年在2月中旬,因此造成1月份发电量同比畸高。同时在发电结构上火力发电和水力发电出现了分化。
2.1月份火电水电分化严重
1月份火电发电量3128亿千瓦时,同比增长48.7%,水电累计发电287亿千瓦时,同比下降1.4%。在发电结构上火力发电和水力发电出现了严重分化。
自去年四季度以来西南地区降水偏少,导致上游来水情况差于往年,是水电机组发电量下降的主要原因。而水电机组出力减少,为火电机组腾出了发电空间。因此,我们认为,上游来水不佳将降低水电上市公司一季度的业绩预期,而火电上市公司机组的利用小时数将有所改善。
二、春节假期及低基数影响 用电量大幅增长
1. 1月份全社会用电量大幅增长40%
春节假期及低基数影响,致使用电量大幅增长40.14%。1月份全社会用电量为3531.38 亿千瓦时,同比大幅增长。受春节假期影响,2010 年1月份工作日数较2009 年多了7天。按照09 年1 月份第二产业日均用电量为70 亿千瓦时/天左右计算,7 天时间用电量共减少490 亿千瓦时左右,即贡献了约49%的用电量增量。另外,受金融危机的影响,09 年初用电量水平处于较低水平,1-2月份累计用电量同比增速为-5.2%,两者因素导致用电量大幅增长。同样地,受春节假期因素影响,我们预计2010年2月份用电量增速将大幅降低,其第二产业用电量或将面临个位数增长。
2. 工业用电量大幅增长
2010年1月份,全社会用电量为3531亿千瓦时,同比增长40.14%,创出近年来的新高。其中,第一产业用电量为70亿千瓦时,同比增长23.5%;第二产业用电量为2624亿千瓦时,同比增长45.99%;第三产业用电量为398亿千瓦时,同比增长25.61%;城乡居民生活用电量为440亿千瓦时,同比增长25.9%。
三、2010年风电装机将高速增长
1.1月份装机容量增速同比略高
2010年1月份,全国6000千瓦及以上电厂发电设备容量84078万千瓦,同比增长10.8%。其中,水电16476万千瓦,同比增长14.2%;火电64760万千瓦,同比增长8.7%;核电908万千瓦,与去年持平;风电1926万千瓦,同比增长106.11%。
总装机容量增长延续09年水平。1月份累计装机容量同比增长10.8%,略高于09年总装机容量10.23%的增长率,其中水电、火电、风电的装机容量增长率分别为14.2%、8.7%、106.1%。09年累计新投产装机容量为8970万千瓦,根据年底在建电源规模来看,在建容量依旧维持高位,我们预计2011年开始火电新投产装机才有明显降低的趋势,2010年火电新投产装机略微低于09年水平,预计2010年水电新投产装机略低于09水平,而风电将继续保持高速增长。因此,我们预计2010年新投产装机容量总体保持9000万千瓦。
2.机组利用小时数:火电增、水电减
1月份,全国发电设备累计平均利用小时数为416小时,同比增加90小时。其中,火电利用小时数为479小时,同比增加126小时;水电利用小时数为176小时,同比降低26小时。
水电09年11、12 月、2010年1月单月利用小时数分别下降38.0%、6.6%和13.1%,1 月份环比实现78%的大幅增长,枯水状况有所缓解,但来水仍较往年少;火电09年11、12月、2010年1月单月利用小时分别增长33.9%、22.2%和35.5%(调整后),1 月份利火电用小时数同比增速有所上升,但利用小时数环比基本持平。分地区火电利用小时看,除北京、海南、吉林外全部实现同比正增长。湖北、上海、江苏、江西、四川2010年1月份火电利用小时数较09年12月提升明显。
四、电力建设大幅增长
2009年,全国电力建设投资完成额增加幅度较大,达到7558.4亿元,同比增长19.93%,同比上升8.92个百分点。电源完成投资3711.3亿元,同比增长8.91%。电源基本建设投资呈现了继续加快结构调整的态势,核电、风电基本建设投资完成额同比分别增长74.91%和43.90%,火电基本建设投资完成额同比下降11.11%。电网投资完成3847.1亿元,同比增长32.89%,同比上升14.77个百分点,其中送变电项目投资占电网投资比例为87.82%,500千伏及以上电压等级电网投资占送变电投资总额的33.43%,特高压(含1000千伏交流和±800千伏直流)投资占送变电投资总额的5.56%。
五、2月份动力煤价格大幅下调
1.动力煤:气候转暖 价格大幅下跌
2月份全国电厂库存高企,动力煤价格大幅调整。节后气候转暖,用电需求大幅回落,沿海地区电厂存煤量几近饱和,受此影响,动力煤价格全面回落,山西大同、朔州、忻州等产煤地区动力煤价格下跌10-20元/吨,河北、山东、江苏等东部耗煤地区动力煤价格下跌20-40元/吨,中转地秦皇岛港优质动力煤价格则大幅下跌100元/吨。
春节过后,气温开始整体回升,秦皇岛地区煤炭价格与前期预测保持一致,在经历了节前的低位整理后,动力煤价格再一次出现了新一轮下调,截止
据专家分析,据以往统计来看3、4月份是传统的用煤淡季,电厂在春节过后、夏季没有来临之即一般要对电厂机组进行例行检修,为迎峰度夏满负荷发电做准备,耗煤量将有所下降,加之天气暖和、空调用电负荷下降,水电运行恢复、火电压力减轻,整体耗煤情况不容乐观。3月份,预计沿海煤炭市场可能呈现供略大于求的状态。具体价格如下:
全国主要地区2月份动力煤价格汇总
城市 |
秦皇岛 |
峰峰 |
徐州 |
韩城 |
义马 |
鹤壁 |
大同 |
广州港 |
长治 |
晋中 |
淮南 |
郑州 |
质量 |
Q:5500 |
Q:5000 |
Q:5700 |
Q:5500 |
Q:5000 |
Q:5300 |
Q:5500 |
Q:5500 |
Q:5500 |
Q:5500 |
Q:5000 |
Q:5000 |
上月价 |
800 |
450 |
660 |
380 |
560 |
670 |
560 |
860 |
530 |
450 |
800 |
550 |
本月价 |
730 |
450 |
660 |
380 |
560 |
670 |
560 |
860 |
530 |
450 |
800 |
550 |
涨幅 |
-70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
备注 |
平仓价 |
车板价 |
车板价 |
车板价 |
车板价 |
车板价 |
坑口含税 |
平仓价 |
出厂含税 |
车板价 |
地销价 |
车板含税 |
2.秦皇岛:需求不足 库存大幅增加
秦皇岛煤炭港受下游电厂耗煤量回落、电厂煤炭库存逐步回升以及大雾等天气因素影响,2月份秦皇岛港日均煤炭发运量明显回落。秦皇岛港2月份日均装船量为54.71万吨,与1月份日均装船量60.12万吨相比,下降5.41万吨,降幅为9.0%。与1月份有多天发运量超70万吨相比,2月份仅有1天发运量达到了70万吨,而是绝大多数日发运量不足60万吨。面对煤炭需求量的减弱,秦皇岛港正在煤炭供求淡季增加存煤,迎接煤炭需求量的反弹。
与此同时,2月份秦皇岛港日均铁路煤炭调入量继续高位运行。秦皇岛港数据显示,2月份秦皇岛港铁路煤炭调入量为1726.7万吨,日均调入量为61.67万吨,比1月略有上涨。
受需求不足以及大雾封航影响,截止
3.2月份国际煤炭市场行情
进入2010年以来,受原油期货价格的上涨以及冬季强劲的煤炭需求,以及一些国家经济形势的逐渐好转、企稳回升等因素的影响。国际煤炭市场煤炭价格延续12月份的升势,继续走高。但随着1月下旬、2月份气温的回升,美元的再度走强,导致包括煤炭在内的几乎所有的大宗商品价格集体下跌。2月份,国际三大港口动力煤价格开始下跌。澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格指数从1月份的95.2美元/吨下跌至2010年2月的93.25美元/吨,小幅下跌2.25美元/吨;而南非理查德港口动力煤月均价格从1月份的86.02美元/吨下跌至2010年2月的82.88美元/吨,大幅下跌3.14美元/吨;欧洲三港动力煤月均价格指数从1月份的85.99美元/吨下跌至2月份的75.70美元/吨,大幅下跌10.27美元/吨。
澳大利亚BJ动力煤价格统计图
BJ现货交易时间 |
1-7 |
1-14 |
1-22 |
1-28 |
2-4 |
2-11 |
2-18 |
2-24 |
价格(美元/吨) |
90.55 |
99.10 |
98.80 |
98.85 |
95.50 |
93.50 |
92.75 |
94.40 |
国际煤炭价格指数统计表
年月 |
纽卡斯尔港(FOB) |
理查德港(FOB) |
欧洲ARA(DES) |
2009年9月 |
68.16 |
60.04 |
67.87 |
2009年10月 |
71.74 |
64.96 |
73.42 |
2009年11月 |
79.55 |
66.84 |
77.96 |
2009年12月 |
81.85 |
72.34 |
78.53 |
2010年1月 |
95.2 |
86.02 |
85.99 |
2010年2月 |
93.25 |
82.88 |
75.70 |
日前从知情人士处获悉,目前正在进行的日澳动力煤年度长协价格谈判最终定价很可能在95美元/吨-100美元/吨之间,且更接近100美元/吨。照此计算,2010-2011年度国际动力煤长协价格将同比上涨接近40%。
据该人士介绍,日本、韩国和中国台湾作为亚洲主要煤炭进口地,本地煤炭资源相对缺乏,每年都需要通过进口长协锁定进口价格和数量。并且对他们而言,保证进口量是头等大事,尤其今年世界经济将恢复一定程度的增长,各国、地区的经济恢复都离不开能源的支持。但据业内分析,2010年主要煤炭出口国受运力瓶颈和生产能力影响,出口增量并不大。
而2009年中国超1亿吨的进口量令这些国际煤炭市场的买家感到紧张。一位参与谈判的人士称,只有将价格抬高至能够抑制中国企业的进口冲动时,日韩等国的进口才有保障。最新数据显示,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格已经达到96.43美元/吨。
炼焦煤方面,据悉,由于中国、印度等对国际煤炭市场的炼焦煤需求也趋于旺盛,炼焦煤价格变动趋于活跃,澳方企业希望推动季度定价替代过去的年度定价。去年由于全球性粗钢产量下降,炼焦煤需求也随之下降。日本最大钢铁企业新日铁公司与必和必拓三菱联盟2009年度的焦煤基准价格为128-129美元/吨,比2008年度的300美元/吨大幅下降57%。
澳大利亚农业资源经济局表示,澳大利亚未来五年铁矿石和炼焦煤出口量预计将快速增长,受益于中国钢铁行业不断增长的需求推动。2010年炼焦煤出口量预计将年比大幅增加11.1%,至1.5亿吨,并到2015年达到1.83亿吨。
Abare目前预计,对于2010财年,在较低价格基础上,澳大利亚铁矿石出口收入将年比下降15%,至290亿美元,但该数字高于其此前预测的274亿澳元。2011财年澳大利亚铁矿石出口收入预计将年比增长21%,至350亿澳元,因价格走高和出口量增加。
2010财年澳大利亚炼焦煤出口收入预计将下降至230亿澳元,归因于价格较低,但该数字高于Abare此前预测的183亿澳元。2011财年炼焦煤出口收入则预计将增加至300亿澳元,与铁矿石一样,归因于价格走高和出口量增长。
这一趋势的动力来源于中国的钢铁消费,Abare预测,中国钢铁需求到2015年前将每年增长约9%,到2015年将达到8.12亿吨。中国2010年铁矿石进口量预计将年比增加1%,至6.34亿吨,到2011年将跃升至6.85亿吨,随后将逐年稳步上升,并到2015年达到8.54亿吨。
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