“62000元第一次，62000元第二次，62000元最后一次！成交！”11月24日，在平顶山鸿翔热电有限责任公司举办的公务车辆拍卖会上，随着拍卖师的一次次手起锤落，竞买者们以合适的价格竞拍到了各自满意的车辆。
本次拍卖会展出的15辆车均属于鸿翔公司资产所有，包括红旗、奥的、桑塔纳等车型在内，因是公务用车，其车况质量相对较好，而且起拍价也比较合理，吸引了许多人前来竞拍。上午10点，笔者来到综合楼九楼视频会议室，只见原本可以容纳150人的会场早已座无虚席，还有不少人站着，拍卖会正式开始后，“公务车”凭借其特殊魅力引得竞拍者纷纷举牌报价，现场场面十分火爆，其中一辆车牌号为“豫D 19991”的三菱吉普车，由4万元起拍，经过30多个回合的竞价，最终以7.1万元成交。 拍卖会最后，共有13辆车被成功拍卖。
鸿翔公司为何对旗下的大部分公务车辆进行公开拍卖？笔者走访了该企业有关负责人了解到，近年来，随着电力市场竞争的日益激烈，发电企业如何降低运营成本、减负增效成为了当务之急，尤其是目前该公司正处于深化改革，谋求发展的关键时期，公务车的日常保养开销及司机占岗等方面在很大程度上给企业带来了沉重负担。对此，鸿翔公司积极探索公务用车制度改革，配合正在进行的岗位定编需要，经公司领导集体商议决定对15辆公车进行拍卖，为实现车辆价值的最大化，保证拍卖的公平公正公开，该公司特委托平顶山市拍卖行面向社会进行公开拍卖。拍卖后，公司将省去一大比日常开销，原来的部分小车班司机也被分流至基层生产岗位，企业将通过限额报销的形式实行车补。
此次车改制度的执行是鸿翔公司改革发展过程中的必然需要，同时也受到了公司广大职工的广泛认同。
