8月26日，由宁夏电力设计院承担设计的太中银电铁宁夏境内高沙窝等6个110千伏铁路牵引变电站的输变电工程可研预评审会在银川结束，该铁路动脉的供电工程已进入可研收口阶段，下一步即开始初步设计。
太中银铁路东起山西太原，途经陕西北部，西到宁夏回族自治区的银川市和中卫市，是国家“十一五”期间西部大开发的重点工程之一，对于打通中国中西部的大通道，拉动宁夏回族自治区及中国中部发展意义重大。
铁路计划在宁夏境内建设8座铁路牵引变电站，从北向南依次为永宁、岳家沟、高沙窝、盐池、红井子、老盐池、茅头墩和中宁东等110千伏铁路牵引变电站，各牵引变电站的供电电源均取自附近两个不同的电源点，以保证安全可靠性。供电网络涉及宁夏区内的银川、吴忠、宁东和中卫4个地区电网。为确保该铁路按时通行，宁夏电力公司积极配合有关部门，开展相应的输变电工程研究。此次预评审会便是对除永宁和岳家沟外其余6个站的输变电工程进行初步可研评审。
据悉，太中银电气化铁路建设将比原计划的2010年6月提前建成投运。为此，宁夏电力公司为满足铁路建设的供电工作也在加快进行。目前，该公司已根据各牵引变供电电源接入点的不同，对供电工程建设内容和规模的差异，线路本体建设、线路涉及的改造建设和供端变电站110千伏出线的配套间隔建设进行了深入探究，下一步将展开初步设计。
