“停牵！”5月20日18时50分，在500千伏黄骅—滨州双回送电线路第173—185号铁塔架线区段牵引场，随着架线总指挥一声令下，3名高空作业人员立即开始锚线施工。至此，由山东送变电工程公司承担建设的500千伏黄滨线山东段全线架通。
500千伏黄骅—滨州双回送电线路是山东省实施“外电入鲁”战略的重点工程，是山东电网与华北电网联网的第二条通道。建成后，山东电网接受省外电力能力将达到200万千瓦以上，能够大大提高山东电网接受省外来电的能力，为山东经济建设注入新的电力来源；提高山东电网与华北主网的电力交换能力，充分发挥大电网互联时备用容量节约和紧急事故支援效益。
黄滨线全长113.5千米，分为4个标段，共需新建铁塔277基。其中第II、III、IV标段位于山东省境内，线路长度78.4千米，需新建铁塔195基，全部由山东送变电工程公司承担施工。山东公司要求赶在迎峰度夏前竣工，将6月30日定为最后期限。
接到中标通知后，山东送变电公司立即成立了强有力的领导班子，科学组织，精心策划，积极有效地开展前期准备工作，并自我加压，主动把工期提前至5月底。1月6日，项目部进驻工地，仅用10天就完成了复测定位工作。春节期间，项目人员坚守岗位，积极整理工程第一手资料。春节刚过，公司就调配精干力量，集中优势“兵力”，展开大会战。施工人员克服地下水位高、挖坑塌方严重、材料供货不及时、冬季施工困难等一系列难题，按照“两型三新”要求，加快工程建设。仅用135天就完成了500千伏双回线路78千米的建设任务，创造了山东省超高压电网建设的最快速度。这一速度，在全国送变电行业也是罕见的。
山东送变电公司经理安建强告诉记者，在基础施工中，他们通过全线采用商品混凝土、统一定制大块模板的做法，不仅大大降低了施工人员的劳动强度，提高了工程进度，而且有效地保证了基础质量。进入组塔工序，公司调集了3套放线设备，保证1个标段1套设备，有力地推进了架线进度。架线高峰期，项目部优先安排能够形成放线段的塔位架线施工，并改良应用了移动视频无线监控系统。通过这一高空移动“电子眼”，有效监控放线情况，确保了架线质量和进度。
