全国政协委员、国有重点大型企业监事会主席路耀华日前在接受中国经济网记者采访时表示，加快建设特高压“电力高速公路”，有利于缓解煤电油运紧张的矛盾。
路耀华委员介绍说，电力工业的快速发展，为国民经济全面、协调、可持续发展提供了有力支撑。随着能源开发重点进一步西移和北移，能源的远距离、大容量、低损耗输送成为必然。解决煤电油运紧张的矛盾，需要彻底转变电力发展方式，优化输送方式和电源布局，不断提高我国输电方式在能源输送中所占比重。
据了解，我国特高压交流试验示范工程已于1月6日成功投运。特高压有长距离、大容量、低损耗输送电力的优势，也有节约通道、减少土地占用等优点。路耀华委员举例说，黑龙江省目前有南送辽宁等省的8条线路，但只能输送300万千瓦电力。如果建一条特高压线路，就可输送500万千瓦电力，而且节约大量土地，所以应该加快建设特高压“电力高速公路”。
据悉，国家电网将在特高压交流试验示范工程成功实践的基础上，推进自主创新，加快特高压后续工程建设，实施“一特四大”发展战略，即以大型能源基地为依托，建设特高压电网，形成电力“宽带网络”，促进大煤电、大水电、大核电、大型可再生能源的集约化开发，实现更大范围内能源资源优化配置。
路耀华委员建议，当前要抓紧制定“一特四大”发展规划，明确发展战略目标、项目安排和配套政策，形成中央政府主导、统一规划、市场导向、企业运作、综合开发的发展思路，要将电网规划纳入国家能源发展规划，在制定能源中长期发展规划时，同步规划特高压建设和各级电网协调发展的规划。要加强和改善能源领域宏观调控，改变“跑马圈地”无序建设的现状，淘汰小煤矿、小火电等落后生产能力，优化电力布局和电源结构。
