11月15日下午3时20分左右，杭州萧山风情大道地铁一号线出口附近发生施工塌方事故，导致75米道路坍塌，并下陷15米，浙江省和杭州市迅速展开抢险救援工作。浙江省电力公司迅速部署，第一时间确保了抢险救援现场的指挥、照明和抽水用电，同时加快抢修，确保相关区域的电力供应和受损电力设施的修复。
事故发生后，浙江省电力公司高度重视，正在国外考察的总经理赵义亮通过电话要求，要尽全力保障地铁施工事故现场的用电需要，切实做好电力保障和服务工作。同时要采取有力措施，尽快恢复110千伏越王变供区的供电。在确保安全的基础上，切实做好相关电力设施的抢修工作。浙江省电力公司抢险协调小组迅速赶到事故现场参与抢险救援工作，并表示将全力支持抢险救援工作，随时听从抢险指挥部的调遣，有需要将在全省范围内调集抢险救援所需的人员和物资。杭州市电力局根据《杭州市电力局电力突发公共事件总体应急预案》，立即成立了事件处理领导小组和现场指挥部，统一指挥、协调事件处理、应急抢险、恢复供电等各项应急处理工作。
由于塌方事故，导致两条110千伏电缆被拉断，110千伏越王变电所全停，18条10千伏线路同时失电；同时导致110千伏丽都变、湘湖变单电源供电。现场指挥需要供电，抢险照明需要供电，抽取积水需要供电……杭州市电力局在获悉事故发生后，第一时间内调集五辆应急发电车赶赴现场，并在现场安装了40余盏400瓦的投光灯，确保了现场事故抢险指挥部的电力供应，现场抢险救援的照明和抽水用电也得到了保障，确保了抢险救援工作的顺利开展。
随着现场抢修救援工作的展开，为提高现场用电的可靠性，杭州市电力局决定在现场临时安装变压器，用于代替之前提供事故抢修和救援工作的主电源——应急发电车。经现场查勘和科学测算后，连夜集中力量安装了三台400千伏安、350千伏安和100千伏安的变压器，最后一台变压器于当晚12时左右通电。变压器通电后，有效满足了现场抢险的用电需求，确保了大型抢险设备的使用。为了做到供电双保险，5辆发电车一直在现场待命，以防万一。
在做好现场抢险救援用电保障的同时，杭州市电力局积极做好应急抢险措施，尽快恢复受影响区域的电力供应和受损电力设施的抢修。事故发生后，杭州、萧山两级电力调度立即调整事故相关变电所的运行方式，通过110千伏丽都变转供，在当日17时52分，恢复了越王变11条10千伏线路的送电。11月16日，两级电力调度机构继续优化运行方式，对部分线路实施转供，受到影响的18条10千伏线路已经全部恢复供电。
两条110千伏受损电缆由于处于塌方现场一时难以恢复。相关人员在进行了现场踏勘、检查和研究后，为了不受塌方现场抢险的限制，确定了受损的2条110千伏电缆的改道重建的抢修方案。在现场，杭州市电力局与萧山区政府、规划局及当地村镇进行沟通，取得一致意见后，于16日下午进场展开电缆改道的土建工作，预计将在一周内完成6盘共计450米左右的电缆敷设和重建工作。同时当地的萧山供电局已通知相关厂矿企业采取有序用电措施，以配合抢修的需要。
