6月16日22时23分

湖北十堰郧阳区群山环抱中

一座现代化变电站正式并入电网

——大堰220千伏变电站主变顺利送电

作为西十高铁牵引站的“动力核心”

和鄂陕电网互联的关键枢纽

该站以“零缺陷”高标准通过验收

为十堰地区高质量发展注入强劲电能

大堰220千伏变电站占地面积21.59亩

本期建设2台180兆伏安主变压器

220千伏出线4回，110千伏出线6回

自2023年12月启动四通一平工程以来

项目团队攻坚克难，于2024年7月转入土建施工

2025年1月09日开始电气设备安装

4月30日完成全站一次设备安装

5月23日完成所有土建及电气设备安装调试工作

严把“质量关卡”

协同谋划精准安装

建设过程中，电气和土建项目部提前谋划、密切沟通，在GIS安装、主变安装等关键施工环节中，通过合理优化人员结构实现多个作业面同步推进。站内220千伏、110千伏GIS均采用混气技术，且布置在两栋配电装置楼内。受限于楼板承重与狭窄通道，大型机械无法进入室内安装。施工项目部使用电动遥控搬运小车把重达12吨GIS设备就位到设备基础，采用3吨履带吊车组装设备，在有限的空间内施展“穿针引线”，实现设备的精准就位与安装。GIS施工过程中严把质量关，采用防尘设施，控制关键环节，本站GIS设备安装完成后试验合格，耐压顺利通过。

践行“样板先行”

安装质量备受肯定

60余公里电缆铺设及网线施工的超长作业量远超同类变电站，二次施工作业量极大。秉持创国网银奖的工程目标，施工项目部以“样板先行”为指引，策划电缆敷设顺序，确保二次电缆敷设接线每个工作面按照标准工艺要求。一次设备GIS出线套管、母线的安装工作，采取悬吊线锤测量工艺的办法，每安装一个单元均会悬吊线锤与中线核对是否偏差，确保每一个施工细节都精益求精，最终GIS母线及出线套管设备与基础尺寸偏差控制在5毫米以内达到创优要求。同时，安装过程中也请到国网专家到现场指导，整体安装质量备受肯定。

西十高铁“充电宝”上线

武汉至西安3小时可达

大堰220千伏变电站不仅是西十高铁东河牵引站、箭流铺牵引站的“充电宝”，更是区域电网优化升级的关键节点。其投运后，将彻底重塑十堰西北部电网格局，一举改变北部地区长期依赖陕西电网供电的局面。随着西十高铁明年通车，该变电站还将成为区域经济发展的“加速器”，助力构建西安至十堰1小时经济圈、西安至武汉2.5小时铁路交通圈，为区域协同发展注入无限活力。