8月1日,由中铁八局承建的新建文(山)至蒙(自)铁路(以下简称文蒙铁路)35千伏梨园总降变电站,经一次性验收合格,具备向外供电条件,标志着该变电站成为全线首个圆满完成送电及投运任务的总降压变电站。
文蒙铁路位于云南省南部,东起文山州文山市,终至红河州蒙自市,线路全长116公里,设计标准为国铁I级,时速160公里,为双线电气化铁路。由中铁八局承建的文蒙铁路站前工程4标段主要施工任务包含新建35千伏降压变电站1座,新建10千伏电力专线1条约18.86公里,贯通线13.66公里,电杆243基,以及投运后临电线路的维护施工内容。梨园总降变电站属于大型临电工程,投运后将为正线5个隧道、桥梁施工以及混凝土拌合站等供电,为文蒙铁路站前工程全面开工建设提供用电保障。
建设过程中,参建项目部持续优化团队配置、统筹高效施工,全体人员团结一心,克服了线路长、工期短、协调难等诸多困难,以最快的速度完成了施工组织设计及专项方案编制,严格锚定里程碑节点,为顺利开展施工任务奠定了基础。施工期间,项目部综合采用了地下拖管、无人机拉线放线、装配式机房等施工方法,大大提高了施工效率,有效降低了安全风险,为临电工程顺利投运提供了坚强的技术保障。同时,项目部以“邓坤劳模工作室”为载体,积极搭建员工成长平台,通过开展“技术比武砺精兵 五保一树党旗红”等活动,精心培养技术骨干,服务项目高效推进,确保项目节点按期完成。
据悉,文蒙铁路建成通车后,将进一步完善滇东南路网结构,构建滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道,对带动沿线少数民族聚居区发展,实现区域高水平互联互通,服务云南高水平对外开放,均具有重要意义。