截至3月21日，国家能源集团新朔铁路年累计货运量完成4037.0万吨，较2023年提前5天突破4000万吨大关，同比增加281.3万吨，超年进度计划99.9万吨，为能源保供助力赋能。
图为列车行驶在新朔铁路大准线上
2024年以来，新朔铁路认真落实集团“41663”总体工作方针，从“做强上游货源集运、做大本线通道运能、做足下游货流疏解”精准制定落实举措，充分发挥“厂矿线站”联合体作用，加快能源通道布局，精准匹配市场需求，千方百计增运提效。公司充分发挥调度集中统一指挥作用，加强对管内各作业环节的盯控，提前掌握各装车站煤源情况、装车进度，做好车煤衔接、空重接续工作，深度挖掘点岱沟站、南坪站亿吨级装车站优势，加强装车组织，优化装车流程，确保一体化计划顺利兑现。科学优化行车作业组织，紧抓空车对位、装车盯控、重车编组等环节衔接，最大化组织万吨列车快装、快编、快排，充分发挥各车站集疏运能力，实现增运增收。压紧压实外购煤责任链条，积极拓展资源渠道，定期深入周边煤矿、煤场、站台开展煤源调查，准确掌握煤矿产能、站台存储能力、坑口煤价，确保资源提报的准确性，持续构筑稳定的购销关系。结合设备季节性特点，紧抓春融线路病害地段重点巡视检查整治，加强站内停留列车防溜制动措施，及时消除问题隐患，切实做到防范到位、措施到位，全力守护能源大动脉安全畅通，在服务能源保供大局中积极展现新作为。
