近日，云南电网昆明供电局220千伏永和(云纺)变电站投运，标志着220千伏永和(云纺)输变电工程完工。该工程新建220千伏永和(云纺)变电站，新增主变容量36万千伏安，新建线路72公里。该工程在实施过程中，昆明供电局先试先行，建立合作新机制，率先采用智能化技术，实现了一个又一个新突破。
破单日浇筑纪录 提升土建施工效率
220千伏永和(云纺)变电站是全GIS户内智能变电站，是昆明主城核心区十年来投运的第一座220千伏变电站，该站建成后，与220千伏新温泉变电站、官渡变电站形成环网链接，有效缓解昆明市区南片区主供变电站负荷压力，及时解除220千伏海埂、上峰变电站长期重载运行问题，进一步稳固昆明主城区骨干网架结构、降低电网风险，为昆明南片区、西片区未来十年高速发展提供可靠用电保障。
建造一座全户内的变电站，对土建施工是个不小的挑战。永和(云纺)变电站配电装置楼基础为平板式基础，单次浇筑方量大，要维持浇筑的连续性，就必须保证混凝土持续供应。但受制于昆明主城区早、晚高峰货车限行，浇筑工作一度陷入僵局。2022年8月11日，经过反复核对浇筑单次方量、计算浇筑效率和速度、计划供应车队数量和时间，一辆辆混凝土运输罐车有序输送，昆明供电局克服了混凝土持续供应的困难，历时23小时15分，完成配电装置楼A区筏板基础浇筑，总浇筑量1527立方，打破了云南省内同类工程单日混凝土浇筑历史纪录。
政企共建 长距离盾构开挖电力隧道
永和(云纺)变电站占地面积只有12亩，四周被二环高架、高楼住宅、酒店、4S店及二环公路下穿隧道包围，延伸空间狭小，地下结构极其复杂，电力通道建设困难重重。
为力求破题之钥，昆明供电局创新电力通道融资建设机制，促成云南电网公司、昆明市政府签署《220千伏永和(云纺)输变电工程电力专沟建设合作框架协议》，由云南电网公司出资，昆明市政府负责建设，实行政企共建、责任共担的建设新机制。2021年11月，两台盾构机在地下16米开启为期12个月的“掘进之旅”，创造了西南地区4米级小直径盾构单班掘进18米、单月掘进463米的最高纪录，并在挖掘过程中创新解决了分体始发、突遇障碍物、穿越小沉井等重难点问题，安全穿越地铁、高架桥、河道、市政下穿隧道等多个重大风险源，实现南方电网西部地区首条盾构式、长距离、大容量电力隧道全线贯通。
新技术 智能数控式电缆敷设取代人工
在该工程的电缆敷设阶段，此次施工现场看不到众多“纤夫”一同从电缆线盘费力拖拉电缆的画面。只见工作人员围坐在一台智能终端机前，按下启动按钮，13台电缆输送机被联动控制，将重达34吨的电缆从地面精准、安全地传送至地下隧道。
“传统的人工电缆敷设，不仅耗费时间和人力，质量也难以保证。此次我们采用智能数控方式对全段46公里开展电缆敷设，充分发挥其高速、高精、高效化的特点，达成了云南电网20年来最大体量的高电压等级电缆作业。”昆明供电局建设管理中心项目经理龚睿介绍，每台电缆输送机上配备了电缆输送压力传感，可实时将压力数据反馈至智能终端进行输送功率计算，工作人员可根据实际情况调整输送机输送功率，确保电缆不受挤压、发生变形。在耐压试验阶段，该电缆还一次性通过试验，刷新了云南省内220千伏电压等级电缆耐压试验最长纪录。
