10月的四川康定，银装素裹，夜晚气温达到零下，已进入寒冷的冬季。平均海拔4400米的折多山上被厚厚的白雪覆盖，站在施工现场，抬眼望去，一望无际的积雪与远处的白云融成一体。
缺氧不缺精神、海拔高境界更高，河南送变电输电第二施工分公司再次亮剑高原，奋战在平均海拔4020米的大山深处，稳步有序推进金上～湖北±800千伏特高压线路工程川８标施工建设。
踔厉奋发，再战雪域高原
金湖线是目前世界上海拔最高的特高压直流输电工程，是我国“西电东送”大动脉之一，工程的建成投产，将充分发挥清洁能源作用，为“双碳”做出积极贡献。由输电二公司承建的川８标，途径四川省康定市，全长67.92公里、新建铁塔146基，最高塔位海拔4661米，平均海拔4020余米，多数塔位处在无人区。沿线高海拔、低气压，缺氧、极寒、大风，面对施工环境恶劣的极限挑战，他们攻坚克难、勇毅前行。
“所有人员都会受到高原反应的困扰，特别是刚到高原，因为缺氧，血氧含量低，血压升高，上楼梯就会喘的厉害，况且易发生脑水肿、肺水肿等高原类疾病，体力、脑力和劳动能力明显下降，降效严重。”项目副经理谢振国说。
面对挑战，项目管理团队各负其责、团结协作，既当指挥员，又当战斗员，白天现场巡视检查，晚上讨论各项策划、方案、计划。持续发扬“凝心聚力干工程”的担当精神和“咬定青山不放松”的实干精神，以实际行动为工程建设做出积极贡献。
“心往一处想，劲往一处使。”作为项目管理团队一员，王奕博信心满满，“作为一名刚转正党员，能够参与到如此重要的项目倍感自豪。当‘使命必达’成为人生追求，那么过程中的艰辛也将成为我人生中美丽的风景。”
多措并举，解决施工难题
318国道是全线物资运输的唯一通道，所有车辆必须翻越素有“康巴第一关”之称的折多山，藏语“折多”就是“弯多”的意思，盘山路九曲十八弯，地形特别复杂，材料运输难度特别大。
线路塔位多数位于斜坡上，高低腿高差大，尤其是靠近康定区段，林木茂密，塔位地形非常陡峭，材料工具运输及堆放困难，人员上下山难度巨大，其中13基塔位于山坡近70度处，给施工带来极大困难，只能采取边运输边施工的方式。
线路所经地区降水多、平均气温低，有效工期短，纵观该地区近12年的天气情况，晴天仅占11.3%。康定地区冰雪季为当年11月至次年4月，冰雪季山中云雾多，道路覆冰易滑，极大增加运输安全隐患。气候影响加上封山因素，每年有效施工时间不足7个月。
针对存在的问题与困难，项目部提前做好各项策划，经过充分调研现场情况，多次商讨优化，决定架设索道22条，部分塔位架设多级索道进行接力运输。
为争取宝贵时间，项目部加快验收进度，组织三个队伍同步开展验收。为保证基础质量和施工工艺，由项目总工王奕博带队，严抓基础质量，严控质量工艺，紧盯高海拔，地形陡峭塔位基础质量。“班组自检后，我们项目部的人员进行多次复检，对基础尺寸做到心中有数，接下来的组塔施工才能更加顺利。目前已完成半数塔位的复检工作，力争尽快完成全部复检任务，确保顺利转序。”王奕博说。
地处高原地区，生态环境原始、独特，生态系统又十分脆弱，任何施工的扰动都会对高原脆弱的生态环境带来影响，这对绿色施工提出了更高要求，项目部采取多项措施，尽力保护好原始生态环境。
聚力攻坚，建设初结硕果
本标段15.8公里、36基基础位于高海拔的折多山，处在无人区，现场地形复杂、天气多变、空气稀薄，人员降效严重，基础施工极度困难。“由于折多山在10月份将迎来暴雪，我们必须争分夺秒，赶在大雪来临前完成该段的基础浇筑任务。”项目经理吴建岭说。
中秋、国庆双节期间，项目部全体管理人员和施工人员坚守岗位，精心组织工程建设，全力攻坚推进。折多山海拔高，氧气稀薄，连走路都会因高原反应导致呼吸困难、头痛。项目部多次与施工班组负责人座谈，共商措施，保证施工效率。为节省路途时间，在施工现场附近地势相对较低位位置搭建临时帐篷，保证充足的工作和休息时间。针对折多山上天气赛冷，昼夜温差较大等自然条件，项目部进一步深化基础冬期施工方案，现场配留温度计、帐篷、棉被、红景天，氧气瓶每物资，组建医疗站每周多次到现场为施工人员进行体检，确保施工人员人身健康。
经过积极策划，本标段已完成60%的基础施工，折多山段基础施工已经在大雪来临前全部完成，为后续组塔争取了宝贵时间。目前塔材已经陆续到达，考虑到折多山上塔位海拔高，氧气稀薄，施工人员降效严重，项目部计划进一步加宽折多山上的运输道路，响应机械化施工要求，应用大型吊车等机械设备，保证施工安全，提高施工效率。
下一步，项目部全体人员将持续发扬铁军精神，不负韶华，凝心聚力，创新进取，安全顺利、保质保量完成后续施工任务。
