2023年6月13日，广东省移动电源及储能行业高质量发展大会在广东质检院召开，移动电源及储能领域知名专家学者以及近300家企业代表齐聚一堂，充分了解最新认证制度与申请流程，提升产品质量，共绘市场高质量发展蓝图。

在会议中，广东质检院公布应急启动电源电商抽测结果：本次抽检，仅卡儿酷、倍思2家企业全部测试抽检合格。

本次抽测不合格率达到75%，共调查16款应急启动电源产品，涉及13个品牌，包括卡儿酷、倍思等，依据标准：1.GB 4943.1-2022《音视频、信息技术和通信技术设备 第1部分：安全要求》、2.GB 35590-2017《信息技术便携式设备用移动电源设备通用规范》、3.CAB 1022-2014《锂离子蓄电池汽车应急启动电源》展开测试。

测试内容主要包括产品标识与说明、转换效率、模拟启动电流测试、高温存储测试、材料阻燃、自由跌落六大方面，合计共12项测试内容，针对应急启动电源的标识、电性能、安全防护要求、可靠性实验等技术规范要求进行测试。

测评中心邹元兴主任

技术负责人李振军工程师

据悉，本次测评旨在让消费者更加清楚地了解产品性能与品质，进而督促厂家不断提升产品质量，推动行业高质量健康发展并在“鼎点数码测评中心”公众号公布完整版测评报告，具体内容如下：

调查背景

随着汽车的普及和使用频率的增加，车辆故障和意外事件也逐渐增多。在这些情况下，车辆可能因为电瓶损坏或者故障而无法启动。为了解决这个问题，汽车应急启动电源应运而生，然而，市场上的汽车应急启动电源种类繁多，品牌也不一，消费者购买时往往难以选择。

测评中心调研发现汽车应急启动电源的性能和品质直接影响到消费者的安全和使用体验。不同品牌、不同型号的汽车应急启动电源在性能上有很大的差异，有些产品甚至无法完成启动任务，而在品质方面，一些不良厂商可能会使用劣质电池或者材料，存在安全隐患。有些商家为了吸引消费者虚标产品容量、启动电流等参数，该细分行业长期缺乏政府质检部门的监管，因此广东省电子数码协会测评中心进行了本次电商抽测。

综上，测评中心希望通过本次比对试验可以让消费者更好地了解各种产品的性能和品质，避免购买到质量差的产品；同时，希望还可以促进市场竞争和产品创新，提高消费者的安全意识。

样品情况

1.本次比对试验样品共16款产品，涉及13个品牌，包括卡儿酷、倍思等。

2.16款样品由测评中心购自电商平台，购买价格单款在59元到480元不等。

3.试验结果仅对样品负责，不代表同品牌不同型号、不同批次产品的性能状况。

4.本次试验样品不包括仅有点火功能的应急启动电源。

测试依据

本次比对试验测试标准采用汽车配件用品行业标准CAB 1022-2014《锂离子蓄电池汽车应急启动电源》 、通用技术规范GB35590-2017 《信息技术便携式设备用移动电源设备通用规范》 、GB 4943.1-2022《音视频、信息技术和通信技术设备 第1部分：安全要求》。

其中国家标准GB 4943.1-2022多针对于应急启动电源的电气安全要求，而国家标准GB35590-2017和行业标准CAB 1022-2014对针对性能技术规范，所以本次比对试验参考以上标准可以切实有效反映当前消费者实际使用中可能会遇到的安全和性能要求。

主要结论

本次比对试验主要针对应急启动电源的电性能、安全防护要求、可靠性试验等技术规范要求。其中测试项目分别为：标识与说明，电性能涉及常温下的有效输出容量、转换效率、输出电压、模拟启动电流测试、高温储存测试，安全防护要求包括过充电保护、过放电保护、过载保护、材料阻燃，可靠性试验的振动、自由跌落。合计共12项，测试结果如下:

测试结果分析

标识与说明

消费者在购置应急启动电源时首先关注的就是产品的标识，因为除了会根据产品外观，还会查看标注的产品容量、输入输出功率等信息，以此对比来做出最优选。产品的标识是他们的身份证，并且在标准中都有规定：产品本体至少应有产品名称、型号、制造商名称、商标或识别标志、额定输入输出电压及电流、额定容量等参数。

本次检查结果共有11款产品未达到标准要求，其中有11款产品未明示产品名称，8款产品缺少容量标识，2款产品未标注产品型号。之所以出现不达标的现象主要原因是因为企业没有执行标准要求或执行标准与产品无相关性的原因，详细结果如下：

电性能

常温下有效输出容量

在环境温度23℃±2℃的条件下，以1.0 Iout电流放电至截止，再以要求的额定输入电压Uin充电，直到状态指示显示充满。在充满电后搁置0.5h~1h，在环境温度23℃±2℃的条件下，以1.0 Iout电流放电至截止所用的时间（T,单位：h）乘以电流1.0 Iout（单位A或mA）所得容量即为有效输出容量（C,单位:Ah或mAh）。该试验结束后，将其搁置2h，然后目测外观。常温下的有效输出容量应不低于额定容量，并且外观应无明显变形、不爆炸、不泄气、不起火、不漏液、不破裂。

本次试验可以用来检验产品容量是否虚标或降低，以此来保障产品容量的真实性与消费者权益。由于参与本次试验的应急启动电源执行标准各不相同，大多产品并未标注额定输出容量，所以本项试验并不进行结果判定，仅提供试验数据以作参考。而参与本次试验的16款应急启动电源的测试数据之所以会出现与标注的电池容量相差甚远，可能有以下几点原因：

1.电池组串并联方式的不同

2.某些厂家虚标容量或采用B品或C品电芯

3.库存时间过长导致内部电池包性能降低或失效

转换效率

在环境温度23℃±2℃的条件下，以1.0 Iout电流放电至截止，再以要求的额定输入电压Uin充电，直到状态指示显示充满。在充满电后搁置0.5h~1h，在环境温度23℃±2℃的条件下，以1.0 Iout电流放电至截止，测量累计输出放电能量E1即为有效输出能量。

有效输出能量与电池或电池组的额定能量的比值，按式计算：

转换效率越高，输出电能的效率就越高，能够更有效地控制电能的流动，减少热量和电压的损失，提高产品的安全性。如果转换效率较低，输出电能的效率就会降低，导致产品内部温度升高，容易引起短路、爆炸等安全问题，影响用户的使用安全。

影响转换效率的因素包括电芯质量、电路设计、外壳材质、输出电压和电流等。高质量的电芯材料可以提高电能的转化效率，合理的电路设计可以优化电能流动的路径，外壳材质的选择应该考虑到散热效果和电磁屏蔽效果，以保证产品内部电路的稳定性和安全性。通过选择优质的电芯材料、优化电路设计、合理选择输出电压和电流、选择合适的外壳材质等方法可以有效地提高产品的转换效率。具体试验数据如下：

输出电压

在环境温度23℃±2℃的条件下，以1.0 Iout电流放电至截止，再以要求的额定输入电压Uin充电，直到状态指示显示充满。输出端口按1.0Iout放电，放电10min后测量输出端口的电压。实际输出电压应在±5%的偏差范围内。

输出电压测试可以帮助我们评估电源的稳定性和准确性，以及检测输出电压压降或者波动等问题。通过测试，我们可以发现电源中可能存在的问题，如果压降过于严重则容易导致输出能量的减少与起火，漏液等危险。具体试验数据如下：

模拟启动电流测试

在环境温度23℃±2℃的条件下，以标示电流放电3S,进行模拟测试，外观应无明显变形、不漏液，启动结束时12V启动电压≥7.5V；15V启动机电压≥15V。

测试启动电流可以确保应急启动电源的正常工作。应急启动电源的主要功能是为汽车提供启动电流，如果启动电流达不到启动值，就无法启动车辆。因此，启动电流测试可以确保应急启动电源的正常工作，以便在紧急情况下使用。参与试验16款产品有8款实际启动电流与额定启动电流值相差甚远，详细测量结果如下：

高温储存测试

将满电的应急启动电源放入55℃环境中储存7天，外观应无明显变形、不漏液。电池开路电压降低不大于0.3V或荷电保持不低于85%，同时还应满足模拟启动电流测试要求。

高温储存测试可以检测应急启动电源的耐热性能。高温环境容易对电源内部的电子元器件造成损坏，尤其是对于一些温度敏感的元器件，例如电容、晶振等，高温环境下的温度变化会导致其物理或化学性质的改变，从而影响电源的性能和寿命。通过高温储存测试，可以验证电源在高温环境下的耐受性能，确保其可靠性和稳定性。高温储存测试还可以评估应急启动电源的储存寿命。

高温环境下，电源内部的元器件易受到热膨胀、热老化等因素的影响，从而缩短电源的使用寿命。通过高温储存测试，可以模拟电源在长期高温环境下的使用情况，评估电源的储存寿命，为电源的使用和维护提供依据。本次参与试验的16款样品仅有8款样品满足要求，另外8款外观没有明显变形但是压降不符合要求，具体实验数据如下：

安全防护要求

应急启动电源的使用频率较低，因此在长时间不使用时，电池可能会失去电荷并导致电池寿命缩短。为了保证应急启动电源在需要时能正常工作，应该满足过充电保护、过放电保护以及过载保护要求。

由于发动机启动端口不能保持长时间输出，所以过充电保护、过放电保护以及过载保护试验仅针对其它输出端口。而材料阻燃项目是考量产品的外壳、印制板以及绝缘材料是否满足防火防护要求。

过充电保护

在环境温度23℃±2℃的条件下，以1.0 Iout电流放电至截止，再以要求的额定输入电压Uin充电，直到状态指示显示充满，输入端口用电源持续加载8h，电源电压设定为充电限制电压1.2倍的电压值，电流设定为2.0Iin充电电流，目测检查外观应启动保护、且不爆炸、不泄气、不起火、不漏液。

本次试验是为了检测产品是否有过充电的风险，以及电池是否能够承受过充电的压力，同时还可以监测电池的容量以及性能是否符合要求，以此来保证应急启动电源的安全性与稳定性，参与本次试验的16款产品均通过了本次验证，由此可以看出多数应急启动电源在过充电这项均做了一重或多重保护。

过放电保护

在环境温度23℃±2℃的条件下，以1.0 Iout电流放电至截止，再以要求的额定输入电压Uin充电，直到状态指示显示充满，在以Iout电流放电至应急启动电源保护后，在输出端外接负载，负载值（单位：Ω）为额定输出电压的6倍，放电7h，应急启动电源应启动保护，且不爆炸、不泄气、不起火、不漏液。

过放电保护测试可以验证应急启动电源在没电或亏电的情况下是否有鼓包、起火、漏液的风险，同时还可以检验应急启动内部电池包是否会出现失效与寿命缩短的问题。本次参与试验的16款样品结果均直接进入保护状态，满足试验要求。

过载保护

在环境温度23℃±2℃的条件下，以1.0 Iout电流放电至截止，再以要求的额定输入电压Uin充电，直到状态指示显示充满，外接可调负载，调节负载值至最大输出电流值。应急启动电源应不爆炸、不泄气、不起火、不漏液。

本次试验是将电源负载超过其额定负载程度，以测试它的安全性与稳定性，由于过载试验危险性较高不建议个人进行试验，如果要试验请在安全环境下进行，避免电源过载导致的安全事故。本次试验共16款样品，其中有5款产品在调节至最大输出电流时仅能维持30min便直接进入保护状态，按下电源键后可重新激活并无爆炸、泄气、起火、漏液风险，另外11款产品可保持最大电流值放电至截止电压并无危险。

材料阻燃

锂电池是应急启动电源的核心部件，其阻燃材料性能的好坏直接影响到整个设备的安全性。如果材料不具备阻燃性能，一旦发生火灾，可能会加剧锂电池燃烧或爆炸，从而对周围环境和人员造成严重危害。所以应急启动电源的外壳、印制板和绝缘材料的阻燃等级应不低于V-1级的阻燃要求。本次参与试验的16款产品仅有5款产品符合标准要求，另外11款产品均无阻燃性能，一旦引燃就会剧烈燃烧并且还有燃烧滴状物落下，详细试验结果如下：

可靠性实验

振动

振动试验可以模拟设备在运输、安装和使用过程中可能遇到的振动环境，包括机械振动、冲击振动、自由振动等。这些振动环境可能会对设备的结构、连接件、电子元件等产生影响，导致设备的故障或损坏。因此，通过振动试验可以评估产品的可靠性和稳定性，发现潜在的问题并进行改进。本次挑选的16款应急启动电源产品在振动试验上表现出色，外观均无明显变化且能正常工作。

自由跌落

自由跌落试验是应急启动电源测试中的一项重要测试，其目的是确保设备在跌落过程中能够正常工作，并能够保护内部电路免受损坏。通过自由跌落试验，可以有效提高应急启动电源的安全性和可靠性，保障设备在紧急情况下的正常运行。本次试验的16款样品中有6款产品测试失败，其中有6款产品开裂变形，一款产品LED损坏并且内部电感脱落导致产品无法使用，具体试验结果如下：

总结

通过本次的比对试验与相关的市场调查发现，应急启动电源行业现存以下问题：

一、产品标识不完全

本次比对试验，我们发现应急启动电源行业存在产品信息标准不全或不准确等问题。个别产品甚至把产品容量当成型号来标注，多数产品未标注执行标准或标注与产品相关性较低的标准，既不利于消费者购买引起误导，又容易逃避市场监管。

二、产品虚标

本次比对试验16款产品的测试结果就可以看出汽车应急启动电源行业虚标严重，并且大多都体现在容量和启动电流这种数字参数上面，主要原因是部分生产厂家为追求利益吸引消费者从而虚标产品信息达到抢占市场的目的，还有就是产品的生产工艺不够精细与电路设计不合理等原因。容量虚标会产生以下后果：

1.产品质量不可靠。由于实际容量低于标注容量，应急启动电源的电力支持时间会受到影响，可能无法满足用户需求。如果用户在紧急情况下依赖这种备用电源，可能会导致不可预测的后果。

2.消费者利益受损。如果消费者购买了虚标的应急启动电源，他们可能会支付更高的价格，但得到的实际却会低于他们的期望值。这将导致消费者感到失望和不满，对产品和生产厂家的信任降低。

3.行业信誉受损。虚标的产品不仅会影响消费者利益，还会影响整个行业的信誉，从而影响整个行业的发展。

三、执行标准不同

本次试验中我们发现行业执行标准各不相同，部分企业执行行业标准，部分企业执行国家标准，有的甚至没有标注执行标准，或执行与启动电源相关性较低标准。

据悉，美国早在2014年就已经出台了汽车启动应急电源产品的标准UL2743，而应急启动电源出口欧盟则需要满足强制认证CE要求。我国2023年3月14日《国务院办公厅关于深化电子电器行业管理制度改革的意见》（国办发〔2022〕31号）有关要求，市场监管总局决定对电子电器产品使用的锂离子电池和电池组、移动电源以及电信终端产品配套用电源适配器/充电器（以下统称新纳入产品）实施强制性产品认证（CCC认证）管理。

四、材料阻燃严重不合格

参与本次试验的16款应急启动电源材料阻燃项目不合格率高达68.75%，原因都是防火防护外壳没有阻燃特性。标准的最低要求等级是V-1，但是有些产品甚至连HB等级都未达到，如果内部电池包发生起火那这种外壳将会成为助燃剂使其燃烧更加剧烈，从而引发更大的危险。

五、结合强制认证要求，不合格品牌很

根据本次抽测试验结果可以看出，关于标识、材料阻燃、跌落等项目的不合格品牌很多，本次抽测不合格率高达75%，但是这些测试项目又都属于强制认证要求，所以相关生产企业应高度关注，如果在强制认证实施之后此类产品仍不整改，将面临严重后果。

现测评中心提出如下建议：

一、相关生产企业应严格依照标准要求标注产品铭牌，并且要标示准确清楚，营造良好的市场竞争环境，方便消费者选购的同时可以推动行业健康发展。

二、为了避免容量虚标的问题，生产厂家应该采取严格的生产和测试流程，确保产品的容量标注与实际容量一致。消费者也应该选择有信誉的品牌和厂家，避免购买低质量的产品。同时，相关监管机构也应该加强对该行业的监管，打击虚假宣传和欺诈行为，保护消费者权益和行业信誉。

三、根据本次比对试验显示的结果，我会呼吁相关企业严格把控生产质量要求，规范内部生产流程，可寻求第三方实验室对产品进行摸低测试，协助把控产品质量。为消费者提供安全可靠的质量保证，提高企业的品牌信誉。

四、了解产品标准。其中包括产品的技术要求、性能指标、安全要求、检测方法等内容，企业应该根据这些标准进行产品设计、生产和检测。

五、建立质量管理体系。企业建立符合国际标准的质量管理体系，比如ISO9001、ISO14001等，以确保产品的质量和可靠性。在此基础上，企业制定内部管理规章制度，明确各部门职责和工作流程，建立完善的质量管理体系，提高产品质量和生产效率。

六、申请认证。企业向相关部门或企业申请强制认证资质，比如广东省质检院。申请过程中，需要提交产品样品、技术文件、生产检测设备等相关资料，并按照认证标准进行检测和评估。并通过相关机构的检测和评估，最终取得认证证书。在获得认证证书后，企业应该继续加强产品质量和技术创新，提高市场竞争力，为用户提供更好的产品和服务。

应急启动电源综合评价