5月14日,福建泉州供电公司员工通过调控中心调度系统后台信号分析,检查福厦高铁沿线最后一个牵引站——220千伏界山牵引站电气设备运行情况。220千伏界山牵引站外部供电工程位于泉港区界山镇,是保证福厦高铁顺利运行的重要组成部分。该站外部供电工程于5月6日正式投运,标志着福厦高铁全线5座牵引站全部受电成功,为高铁全线通车提供可靠动力。福厦高铁是福建省第一条时速350千米的高速铁路,正线全长277.42千米。高铁运行后,福州、厦门两地将形成“一小时生活圈”。
日期:2023-05-19 来源:国家电网报 作者:黄家鑫 李毅鹏
5月14日,福建泉州供电公司员工通过调控中心调度系统后台信号分析,检查福厦高铁沿线最后一个牵引站——220千伏界山牵引站电气设备运行情况。220千伏界山牵引站外部供电工程位于泉港区界山镇,是保证福厦高铁顺利运行的重要组成部分。该站外部供电工程于5月6日正式投运,标志着福厦高铁全线5座牵引站全部受电成功,为高铁全线通车提供可靠动力。福厦高铁是福建省第一条时速350千米的高速铁路,正线全长277.42千米。高铁运行后,福州、厦门两地将形成“一小时生活圈”。
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