近日，中国能建安徽院设计的安徽蚌埠临港220千伏变电站两台主变压器带电冲击成功，标志着项目正式投运。该项目是全国首座220千伏“远程巡检全舱式”变电站，项目投运后可提升滁州凤阳地区电网的供电能力和供电可靠性，为当地硅工业基地重点用户提供稳定的电力保障。
项目位于安徽省滁州市凤阳县境内，本期建设2台180兆伏安主变、6回220千伏出线及8回110千伏出线，终期建设3台180兆伏安主变。作为全国首座试点工程，安徽院积极探索全舱式变电站建设方案，通过应用一体化舱式设备、单元式辅助用房、预制式构筑物、智能二次设备防误系统、物联边缘管理平台等多项新技术，助力变电站建设提质增效。
采用全舱式一体化设备
安徽院在设计过程中根据变电站不同电压等级技术要求，优化设备选型，重构设备单元，采用标准化舱式设备，实现现场“零拼接”安装；优化舱式设备标准模数、标准化接口方案，实现舱式设备工厂内整舱制造与调试，一体化集成运输、吊装，提升建设质效。
首次实现二次设备入舱安装全覆盖
全站取消二次设备室，首次实现国网系统全站二次设备机架式预制舱安装全覆盖，并通过优化设计舱内空间、整合走线通道、精准送风，打造机架式预制舱安装标准方案。
实现“一键顺控”投运及运检
该项目是安徽省内首次实现“一键顺控”投运送电的220千伏变电站，并将“一键顺控”用于运维检修工作，提升操作效率、降低操作风险、提高应急处置能力。
二次设备入舱防误全覆盖
项目创新设计预制舱式二次组合设备机架智能防误系统，通过智能防误盖板、智能锁具、防误智能灯带等设备及措施增强舱内设备防误触、误操作性能，提升运维过程中现场操作的安全性和可靠性。
搭建物联边缘管理平台
项目通过搭建物联边缘管理平台，将孤立分散的各类辅助系统资源进行规范整合，提升全站环境全景感知水平，实现变电站运检全业务监控及信息主动推送，推动巡检模式向“远程巡检为主+人工巡检为辅”转变。
全面应用绿色建造新技术
项目全面应用装配式构筑物、一体化设备预制舱等装配式技术，实现全站“零建筑”。主要建设材料拆除后几乎100%再回收利用，符合环保设计理念。全站占地面积较同规模变电站减少20%，减少碳排放300余吨，对于助力“碳达峰、碳中和”目标实现具有重要意义。
