2022年10月8日上午,博耳电力召开35KV高压开关柜产品培训会议。会议由公司董事长钱毅湘主持，公司研发副总裁查赛彬及销售部、市场部、技术部、代理商和公司相关部门人员参加了会议。轨道交通行业市场结合我们的产品分析如何推广，为开拓（35KV高压开关柜产品）在地铁行业内的应用；董事长分析形势和公司期望如何做好推广和销售进行讲解，销售部、技术部等领导各自发表了意见，最后邀请董事长及技术部进行问题解答。
全国轨道交通快速发展 截至2022年9月，中国已开通地铁的城市有：北京地铁、天津地铁、香港地铁、上海地铁、广州地铁、长春地铁、大连地铁、武汉轨道交通、郑州轨道交通、深圳地铁、重庆轨道交通、南京地铁、沈阳地铁、成都地铁、佛山地铁、西安地铁、苏州地铁、昆明地铁、杭州地铁、哈尔滨地铁、长沙地铁、兰州轨道交通 宁波轨道交通、无锡地铁、青岛地铁、南昌轨道交通、福州地铁、东莞轨道交通、南宁轨道交通。
轨道交通供电系统
轨道交通供电系统采用集中供电，两级或三级电压方式，即主变电所电源进线为110kV，牵引变电所及降压变电所进线电压为35kV或正线配电。
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轨道交通开关设备需求特点
1、安全要求更高，尽量节省空间，适应不良运行环境，高可靠、少维护，易安装、低成本。
不同绝缘介质开关设备性能对比
2、35KV-GIS（柜式、气体、绝缘、开关柜），最适合轨道交通的开关设备，目前35KV-GIS在国内轨道交通供电系统中应用已经非常广泛。
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35KV-GIS在轨道交通中应用
目前35KV-GIS在国内城市轨道交通工程供电系统应用已经非常广泛，长沙轨道交通一期工程110KV主变电站施工项目、长沙轨道交通6号线工程梅溪湖主变电站、和平路主变电站、长沙轨道交通1号线北延一期工程40.5KV封闭式气体绝缘开关设备采样项目工程都选用了博耳35KV-XGS气体绝缘开关设备。
博耳35KV-XGS气体绝缘开关设备的优点：采用专用气体作绝缘介质，结构紧凑，占用空间小，导电体与金属地电位壳体之间的距离大大缩小，XGS气体绝缘开关设备的占地面积和安装空间，比常规产品要小很多；全部电器元件都被封闭在接地的金属壳内，运行中不受自然条件的影响，可靠性和安全性比常规设备高得多；主要组装调试工作在制造厂内完成，现场安装和调试工作量较小，可以缩短变电站安装周期；运行简单，免于维护。
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环保气体绝缘开关设备的必要性
SF6是《京都议定书》中规定的六种温室气体之一，温室效应指数是二氧化碳的23900倍，衰减周期3200年。
SF6气体本身是无色无味无毒气体，但在电弧及电晕的作用下，该气体会分解产生低氟化合物，这些低氟化合物是剧毒气体；比重大于空气，在室内特殊条件下会使人窒息。
全球生产的SF6，月50%用于电力行业，其中是80%用于开关设备。
实现SF6气体减排的途径通常有三种：采用非温室效应气体替代SF6气体（还没有找到能够和SF6气体性能一样的物质作为替代品）；尽可能的回收利用SF6气体，避免排放到大气中（SF6气体回收成本较高，且不可避免的会有大量气体排放到大气中)；利用新的技术减少或杜绝SF6气体的使用和排放（以真空开断+环保气体即干燥空气或氮气作为绝缘介质成为实现SF6减排的最佳解决方案）。
