近日，为保障电力需求，四川最大的火力发电厂全力满足群众生活用电需求。8月1日至今，该发电厂已连续满负荷运行多日，创下成立以来6台机组连续满负荷运行最长纪录。
一列列飞驰的电煤专列将北煤南运、西煤东送，助力清凉度夏，提升了人民群众的获得感和幸福感。保障国家夏季煤炭充足供应，既是一项重大的政治任务，也是一项基本的民生工程，不能出现任何纰漏。随着我国铁路货物运输能力进一步提升，这对保障煤炭运输来说是一件大喜事。运力增加了，责任也需要进一步压实。主动对接地方煤炭市场需求，以质优价廉的铁路运输服务稳定地方煤价，以保障和改善民生，实现煤炭运输无缝衔接，更好服务民生，服务企业。
民生无小事，枝叶总关情。随着各地限电政策的实施，能否保证居民生活用电成为当下民众最为关心的热点。我国煤炭资源北多南少、西多东少，加之煤炭消费主要集中在南部和东部地区，促使我国“北煤南运、西煤东调”格局的形成。面对电煤告急、产能下降的紧张局面，铁路响应国家号召，精心组织，进一步加大对发电供热煤炭运输的倾斜力度，回应了民生诉求，保障了煤炭市场供应稳定。
“绿水青山就是金山银山”。特别是实施了“公转铁”运输政策后，铁路运输绿色低碳、运量大、运距远、速度快、不受气候条件限制等巨大优势。国家铁路日均煤炭装车7.24万车，环比增加1181车、增长1.7%;日均发送煤炭500.5万吨，环比增加6.9万吨、增长1.4%。铁路单位能耗是公路货运的七分之一，污染排放是公路货运的十三分之一，快节奏、大运量、低排放的煤炭运输为“蓝天保卫战”做足了示范作用。
其实，交通不妨多些合作共赢模式。长距离煤炭调运的最经济合理的方式是铁路运输。但是在短距离运输中，公路运煤可能会更加合理。应积极打造优势互补，互利共赢的“大交通”格局，充分释放铁路、公路、海运、内河水路、管道等各种运输方式优势，破解煤炭运输“最后一公里”难题。
