8月16日7时,长江岳阳段水域开始临时性交通管制,标志着特高压螺山长江大跨越工程正式开始架线施工。12时,主跨2413米的特高压第一跨顺利完成光缆展放工作。此次架线施工采用全封航 “2牵3”展放导线方案,共架设2根通信光缆和36根特高强钢芯铝合金导线。封航期间采用牵引船由北岸向南岸牵引导引绳,并在南岸进行导引绳对接升空的方式完成导引绳展放。施工所在流域属于长江航运黄金水道,船舶流量大,通航环境复杂。根据施工准备情况和通航保障方案要求,为确保架线施工作业安全,有关方面将对长江实施九次临时性交通管制。螺山长江大跨越工程计划于9月完成全部架线施工及附件安装任务。