瑞典博格推进器（Berg Propulsion）公司近日签署了一份核心供应商及合作协议，将为Yaskawa Environmental Energy/The Switch公司的永磁和电力电子产品提供系统集成方案。
据称双方的合作将打造一种新的组合力量，能为客户提供可靠和高效的推进系统。其中，电机将直接驱动螺旋桨轴，这将进一步巩固博格推进器在电力推进领域日益增长的地位。
博格推进器公司首席执行官Stefan Sedersten介绍说，“这是我们成为一家成熟电力推进系统集成商战略迈出的最新一步，这种独特的合作能够加强我们基于效率和减少排放的能力，并成为将来船舶电力推进方案中的主流技术路线。Yaskawa/The Switch提供了一种创新的方法和组合，与我们的产品和专业技术完美匹配，这是一种能在不断变化的市场中随时准备交付高性能方案的合作关系。”
Sedersten表示，博格推进器的集成商角色将体现在公司对整套推进系统的定义、安装、调试和客户服务中承担主要责任。Yaskawa/The Switch公司则将提供永磁电机和电力电子产品，其产品在过去10年中已经在船舶市场得到了验证，该公司同时还将提供技术和培训支持。双方设想共同开发解决方案，以满足快速发展的大型船舶市场的需求，并且开展联合市场推广活动。
Yaskawa/The Switch公司总裁Miika Reinikka指出，“基于永磁技术的大型船舶直接驱动的电力推进市场目前处于起步阶段，加强我们的合作将使我们能通过电气化来影响市场发展方向，并且提供能源高效、灵活和基于未来的电力推进和发电解决方案，这将使航运公司能够实现苛刻的减排目标。”
博格推进器和Yaskawa/The Switch公司已经合作进行了一个永磁直推集成项目，为加拿大船东CSL公司(在中船澄西船厂)交付了一套无齿轮箱系统，以确保一艘大型散货船上的推进装置将在最大限度提高效率的同时，不易受到冰的损坏。这艘船配有4台变速柴油发电机组，总功率为9.5兆瓦。其中，博格推进器公司负责的是系统设计、自动化和集成，由The Switch的两台3兆瓦永磁电机直接驱动螺旋桨轴。Yaskawa还供应了永磁发电机、直流母排等。博格还提供了带有风帆模式的可调桨桨及其具有专利的双鱼鳍方案。
双方技术和系统集成专业知识的新组合，为船东提供了一种更加高效的推进系统解决方案，能将船舶项目从传统的齿轮传动改变为电机直接驱动固定桨或可调桨。
