日前，尼泊尔塔纳湖水电站调压室交通洞顺利贯通，为调压室开挖施工奠定了坚实基础，引水系统主体施工即将拉开序幕。
调压室交通洞全长437米，最大开挖断面宽6.40米、高6.56米。招标设计阶段，由于地形资料精度低、设计深度不足，调压室交通道路被设计为“1230米长施工道路+184米长施工支洞”，平均纵向坡比达到了9.76%。详细设计阶段，在对现场地形、地质条件进行补充勘测后，中国电建成都院随即开始了相关设计工作，过程中克服尼泊尔新冠疫情封锁、施工过程中滑坡等困难，历经5次设计文件升版，将调压室交通道路调整到最优，极大推动了项目建设。
塔纳湖水电站由140米高混凝土重力坝、引水隧洞、上游调压室、压力钢管、地下厂房、尾水隧洞及尾水出口等组成。电站采用混合式开发，装机容量140.25兆瓦。上游调压室采用阻抗式，井筒高度63.50米，直径28.0米，开挖断面最大直径30.20米，上部穹顶跨度33.0米，仅比世界最大电站地下厂房跨度小1.0米，其规模在同类型调压室中实属罕见。
