春节过后，全国各地气温回暖，曾一度受到关注的电煤紧缺问题也早已缓解。我国电煤价格正步步下滑，期货市场动力煤主力合约已一度低至600元/吨以下，回归合理区间。
煤价节后跳水
目前，国内期货市场上，动力煤主力合约开盘再度走跌。在春节后首个交易日众多期货品种飘红的背景下，该主力合约18日收于602元/吨，下跌20元/吨，跌幅达3.22%。当日盘中最低下探至595.2元/吨，这也是自2020年11月11日以来高位运行首次回归至合理价格区间。
春节开市后，产地煤炭现货价格也不容乐观。据榆林煤炭交易中心消息，2月18日，产地多家煤矿恢复正常产运销，共有28家煤矿下调价格，单次最高跌幅65元/吨。相比2月5日，榆林42家煤矿下调价格，累计降幅高达117元/吨。据称，早在16日就有消息称，部分电厂下调采购价格，最高跌幅85元/吨。
而且随着天气的回暖，电厂下调采购价格并不是个例。春节假期间，大秦铁路满负荷运转，港口调入量保持高位水平，受大风封航的影响，港口库存上涨明显。截至2月19日，秦港煤炭库存543.5万吨，较月初相比上涨41万吨。下游电厂仍以调运长协煤为主，现货成交量较少，港口煤价继续下行，目前秦港5500大卡动力煤主流平仓价640-650元/吨，较节前相比下跌15-20元/吨，且仍有下行趋势。
市场预期
随着产地煤矿的陆续复工复产，加上进口煤的集中通关，目前动力煤市场供应端逐步趋向于宽松。需求端随着气温的回升，需求最高峰已经过去，后期现货动力煤市场仍有下行预期。预计港口动力煤降至570-600元/吨附近后，随着工业用电量的启动，刚需的支撑，后期煤价继续降幅空间有望逐步收窄。
受就地过年影响，节后工业企业复工复产速度比往年要快一些，但工业方面的用电不会有明显的变动。出于保供需要，上游主力煤矿继续生产，铁路和港口正常发运，整体供应呈现稳中有升。随着采暖期进入尾声，居民用电负荷将持续下降，电厂日耗继续回落，目前多数电厂维持刚性补库节奏，在长协煤和进口煤补充下，电企采购市场煤意愿较低。动力煤需求将继续回落，价格也将继续回调。
