11月29日19时09分，在“华龙一号”全球首堆实现并网发电两天之后，“华龙一号”福清核电6号机组再传捷报，常规岛汽轮机LP1低压缸扣缸圆满完成，至此汽轮机三缸扣缸重大节点顺利实现，为后续热试工作开展打下了坚实的基础。
汽轮机高中压缸，LP1低压缸，LP2低压缸合称为汽轮机三缸，福清项目部在此之前分别于11月7日完成高中压缸扣缸，于11月23日完成LP2低压缸扣缸工作。三缸扣缸完成标志着福清核电6号机组常规岛汽轮机本体安装工作圆满完成。
高要求铸就高标准，高压力铸就高成就。面对压力，中核五公司福清项目员工大力发扬“华龙铁军”精神，充分总结5号机组汽轮机安装经验，细化施工方法，优化施工逻辑，落实安全措施，不断攻坚克难。整个扣缸过程在业主单位、工程公司、监理公司等单位相关人员的见证下进行，过程安全可控、质量可控。
扣缸完成后，福清核电有限公司副总工程师兼工程管理处处长周赛军，中国核电工程有限公司福清项目部副总经理赵宝贵分别代表业主及工程公司授予中核五公司荣誉证书和“勇于担当，迎难而上”锦旗。
今年是“十三五”收官之年，中核五公司福清项目部全体人员将继续以“决战一百天，决胜十三五”的信念全力投入至6号机组常规岛的安装工作中，继续为“华龙一号”添砖加瓦，为核电建设做出更大的贡献。
