合肥轨道交通4号线110千伏高铁南主变电所
11月30日23时8分，中国能建安徽电建一公司以PC模式总承包建设的合肥轨道交通4号线110千伏高铁南主变电站送电投运，各类参数和设备运行正常，为4号线以及5号线南段开通运营提供了有力保障。
合肥轨道交通4号线是支撑和引导合肥市空间结构发展形成的西向东北L型“核心骨干线”，共设31座车站，全长41.37公里，全线覆盖合肥东西向主要客流走廊。安徽电建一公司总承包的高铁南主变电站为合肥轨道交通4、5号线共享主变电站，位于高铁路与规划潜口路交口，毗邻合肥南站。新建一座地上110千伏高铁南站主变电站，建设规模为2台40兆伏安主变，35千伏线路本期8回，采用单母线分段接线；新建线路路径全长约10.6公里，86座工井和一段130米的35千伏电缆隧道。
建设期间，安徽电建一公司面临施工场地有限，土方外运困难、110千伏外电源线路穿越宿松路和南二环等市政主干道，交通导改疏解难度大等不利影响，在市轨道集团的统筹调度、科学组织、精心管理下，按期完成了主变电站主控楼建筑结构施工，电气设备安装、调试，110千伏线路工井施工、电缆敷设、电缆头制作等建设任务。同时，积极协调供电公司完成了间隔接入、保护装置联调、电力调度数据网联调联试等送电前相关调试工作，最终圆满实现高铁南主变电站带负荷运行目标，为年底5号线南段开通初期运营提供双主变电站供电保障。
截至目前，安徽电建一公司总承包建设的合肥轨道交通1、2、3、4号线主变电站系统集成工程全部投运，助力合肥地铁实现城市交通一体化，迈进多线运营的线网新时代。
