6月3日，从雪域高原传来捷报，由中国安能第二工程局承建的阿里联网工程终点变电站--巴尔220千伏变电站新建工程主变压器顺利就位。
主变运输
阿里与藏中电网联网工程起于西藏中部的日喀则市桑珠孜区多林220千伏变电站，止于阿里地区噶尔县220千伏巴尔变电站，跨越西藏2个地市10个区县。工程总投资74亿元，新建500千伏、220千伏变电站6座，500千伏线路944公里（双回）、220千伏线路731公里（单回），110千伏线路14公里，输电线路长度1689公里，沿线平均海拔4500米以上。
主变钢构架组立
该工程是继青藏、川藏、藏中联网之后的“第四条电力天路”，是国家电网公司建设的又一项突破生命禁区、挑战生存极限的世界超高海拔、超大难度的输变电工程。工程建成后，将彻底结束阿里电网长期孤网运行历史，提高阿里电网的供电保障能力，为顺利实施国家整体发展战略和维护边防安全提供有力保障；将使仲巴、萨嘎、吉隆、聂拉木、普兰、改则和措勤7县用上大电网的电，有效解决和改善沿线近38万人的安全可靠用电问题，使西藏主电网覆盖全区74个县，建成西藏统一电网，满足西藏经济社会发展和人民生活水平提升用电需求；形成面向南亚开放的大通道，促进西藏清洁能源开发外送，助力西藏打赢脱贫攻坚战和全面建成小康社会具有重大意义。
主变安装现场
巴尔220千伏变电站新建工程，位于海拔4600米的阿里地区噶尔县门士乡索多村附近，是阿里联网工程这1689公里线路的最后一站，也是国网继青藏线、川藏线和藏中线后，第四条“电力天路”的最西端，是藏区全地域联网工程“最后一公里”的终点。为确保主变顺利就位，项目部精心组织、合理安排，千方百计为主变进场打开“绿色通道”。一是积极协调厂家、监理、业主，严要求办理相关报审验收资料；二是按照业主要求，加班加点完成主变钢构架组立；三是协调土建施工队伍进行道路扩宽平整并压实，确保主变运输车顺利通行。
主变成功就位
本期工程主变压器容量为12万KVA，主体重量110吨，有4台110吨液压顶升设备配合，从运输车上水平滑移到主变基础，整个过程圆满顺利。主变就位，标志着阿里联网工程6个变电站所有主变就位成功，为后续设备整体安装调试创造有利条件，为工程提前建成投运目标打下了坚实基础。
