2月14日，一场几十年未遇的大风雨雪天气袭击津门，气象条件尤以东南部地区为劣。国网天津检修公司变电运维中心副主任杨朔所在双港中心站管辖的6座变电站就在这个区域。10分钟之内，4条重要线路跳闸，涉及南港工业区的一级重要客户LNG公司千气、飞气两条电源，情况十分危急！
“收到！我马上安排！”
10点50分，杨朔挂了这通生产调度的电话，立刻在心里盘算自己今天可以调动的人。“是时候吹响‘集结号’了！”
自疫情发生以来，检修公司在变电运维专业全面实行战区主站责任制管理，为减少人员聚集，各中心站采用了“因地制宜、划小单元、分散值守、互为后备”的方式运转。受天气影响较大区域内的6座变电站都由上古林值守点负责，而当日在班人数只有6人。
“喂！徐站，跳闸信息您看到了吧！双港今天在岗的3个人马上过去支援，上古林备班的5个人上岗，都听您调遣，所有站立即恢复两人值守。我已经在去腾飞路的路上了！有什么情况咱随时联系！”
11点，上古林站内，副站长徐庆全放下电话，心里有了底，立即按照中心站之前制定的应急预案，开始给集结的人手分配任务。
11点05分，看到窗外大风把雪花吹成了雪团，王剑龙已经做好了返岗的准备。“晚上别等我了，这天儿呀，我看够呛！我赶紧回站里了！”上古林站的王剑龙今天在家备班，接到站里的电话时就已经在返岗的路上了。将近40年的运维工作经验，他深知这样的大风暴雪正是站里最需要人手的时候。
在各路人马赶往上古林集结的时候，还有一个人也在向南奔袭的路上，他就是检修公司副总经理王永宁。从前一天接到寒潮、暴雪预警后，他的神经就始终紧绷着。检修公司负责整个天津主网的运行维护工作，每一条输电线路，每一个断路器开关都牵动着他的心。
12点，王永宁从500千伏滨海站恢复送电现场离开赶去上古林站。从早上9点41分第一条受大风暴雪影响的线路跳闸开始，他的电话就没有停过，在应急指挥中心、在工作现场、在赶往一个个现场的路上，汇报工作、调配人员、了解进度。这会儿，他还在举着发烫的手机布置着任务。“务必保障值守点供给！……车辆出发前一定再好好检查车况，路上注意安全！”
“13:45 腾飞路飞精二113线路保护相间距离Ⅰ段动作，重合不良。”这是上古林基地站今天跳闸的第22条线路，值得庆幸的是，6座变电站值守人员已全部到位，后勤保障物资就位，经现场检查站端设备无异常，恢复送电工作也已陆续展开。
15日19点55分，腾飞路飞气114开关成功恢复运行，千米桥千气113开关也在20点22分成功送电。16日0点45分，腾飞路1号主变恢复正常方式运行，至此，一场疫情下风雪中南部电网保卫战全部告捷。
据了解，在此次战风雪、保供电战役中，检修公司累计组织297人次投入应急抢修、设备巡视和恢复送电工作中。
