近日，由国网福建省电力有限公司投资建设、国网福建省送变电工程有限公司（简称“国网福建送变电公司”）承建的埭头风电220千伏送出工程进入施工冲刺阶段，300多名福建电网施工人员正奋力施工，全力确保该工程在12月底具备投产送电条件。埭头风电220千伏送出工程是福建省首条采用集中式输送风电的电力输送通道，总投资4.18亿元，新建线路长约62.4千米、铁塔157基。该工程通过合理规划路径，减少了输电走廊占地面积，避免了破坏盐田保护区生态环境，最大程度保护了海洋生态环境。
集中式风电输送通道服务清洁能源发展
由于秀屿区地形多半岛，电力走廊稀缺。早在工程规划阶段，国网福建莆田市供电公司就对沿线输电线路进行优化布置、整合规划，通过利用“已有的输电线路”“架设同塔四回线路”等手段，打造集中式风电输送通道。通过该通道，可将分布在埭头镇的龙源海上风电、海峡发电、中闽风电、三川海上风电四个风力发电场生产的电能分别输送到埭头220千伏汇流站，再集中用两条220千伏输电线路分别输送到500千伏莆田变电站和220千伏木兰变电站。
为了避免线路的大范围绕行，在规划线路路径时，国网福建莆田市供电公司制定了横跨平海湾的路径施工方案，有5基高塔建在海中，跨越海洋直线距离2.2千米，节约投资约300万元。“跨海施工是最优方案，如果不考虑跨海施工，按照常规设计线路路径绕至北侧，会途经莆田盐场省级盐田保护区、东峤工业园区规划、东峤风电场及莆田盐场北侧5万平方米的密集房屋，绕行线路长达约5.6千米，造价高，而且施工协调难度很大。”国网福建送变电公 司计经员王志坚说。
在实际施工过程中，国网福建送变电公司项目部对现场实行定量化管理，桩机施工采用泥浆钢制沉淀池，定期外运至指定地点；柴油机械安装防漏油装置，对机壳进行覆盖围护，避免漏油污染；工程废料、废油分类堆放，在施工区域内设置垃圾箱并定期回收等等。“我们在每道工序施工完成后都严格落实‘工完、料尽、场地清’，确保投运后不留施工痕迹。”材料管理员戴志伟说。
全路径钢栈桥施工打通海上电力走廊
为了加快项目工程实施进度，满足风电的送出消纳，国网福建送变电公司根据工程里程碑节点要求，合理倒排施工计划，加大投入施工力量，工程整体工期压缩了6个多月。
在具体施工过程中，最困难的就是横跨莆田平海湾的线路施工段。由于跨海铁塔所在的位置，涨潮是海、退潮是滩涂，无法借助船只施工，以前极少遇过，只能通过搭建长栈桥的方式来解决材料运输等问题。
传统的海上铁塔一般距岸边仅几十米，一基铁塔修一小段栈桥，对栈桥的质量标准相对偏低。此次海上的5基铁塔跨海2.2千米，需要修建一条能够稳定在海上、满足施工运输条件的1.8千米栈桥，这就像一条衔接两岸、在海上漂浮的长龙。
“整个钢栈桥每跨间的设计长度为12米，由钢管桩、工字钢及贝雷片等组成，同时搭设近5000平方米的施工平台，钢材使用量达到13000多吨。设计承载量为80吨，施工难度可想而知。”国网福建送变电公司项目总工洪诗鹏说。
国网福建送变电公司负责建设的这项全路径钢栈桥式跨海湾电力线路，填补了国内此类跨海电力施工工法的空白，为电力线路海上走廊施工提供了成功案例和实践经验。
由于海上段栈桥施工区域属于淤泥下陷地质，项目部经过实地勘察，决定采用坡口环缝焊加长钢管桩使其满足高度要求。在钢管桩下沉过程中，通过导向架对垂直度进行管控，及时校正高差带来的误差，保证沉桩工艺质量。“栈桥施工工艺要求高，工序复杂，施工难度大，我们制定了详细的进度计划，倒排工期，抓紧施工，才保证栈桥施工的顺利完成。”国网福建送变电公司项目经理吴念沁说。
“大家早上5点多就进场施工，16个班组283名工人起早贪黑，一天不落。没有双休日，更别提节假日。”现场负责人陈躬城说。施工人员不仅要习惯大风天，还要经历“冰火”两重天。夏季长时间高温暴晒，手没触碰到塔材都能感受到灼热。还没入冬，刺骨海风就让人感受到阵阵寒意。
“别看我细皮嫩肉，这几个月干下来，脸上都有被风干的皱纹，切身体验了啥叫被大风吹到凌乱。”项目安全员、年纪最小的90后青年员工陈逍笑着说。微笑背后却有着不为人知的辛酸，陈逍办公抽屉里有6张因为临时施工任务而没能回家的车票，老想谈恋爱的他连找对象的时间都没有。比他大三岁的洪诗鹏由于时常加班错过饭点，长期作息不固定，得了轻微胃病，“医生建议我请假七天调理一下，进入施工高峰期，我一天能睡够7小时就很满意了。”洪诗鹏说。
6月2日，随着最后一块钢板铺设完成，埭头风电送出工程海上段钢栈桥全面建成。
党员服务队攻坚克难实现全机械化海上施工
2017年8月17日，随着海上栈桥部分开始铺设，工程施工也进入了“快车道”。“工期越紧张，越要稳扎稳打。为了确保按时完成施工任务，我们加大了投入的机械设备和人力，做到人歇机不停。”钻机施工负责人江贤峰说，“每基基础投入4台钻机同时开钻，每台设置3名操作手，24小时轮班钻孔，集中全力加快海上基础施工进度。”
为尽快实现埭头风电清洁能源送出，项目部成立了国家电网福建电力铁军党员服务队对跨海段钢栈桥施工进行周密策划和精心组织，落实“日管控、日检查、日会商、日纠偏”工作机制，提前制定栈桥修筑、平台铺设、孔桩钻孔、吊车组塔、牵张架线等10多项安全技术施工方案。“按照施工计划，11月我们将组织25台吊车开展组立塔、2套牵张机架线，为工程按期投产争取时间。”吴念沁说。
在施工过程中，国家电网福建电力铁军党员服务队克服大风、潮汐及夏季高温等气候环境带来的影响，在风浪较小的天气状态下开展大型构件的拖运、吊装、安装施工作业；针对大风天气，提前对钢栈桥上的临时构件进行检查、加固；制定海上施工应急预案，定期进行演练等相关措施，确保海上施工的安全可靠。
基础分部工程采用车载反循环钻机开展灌注桩基施工、商品混凝土浇筑；铁塔分部工程采用自卸吊车拖运塔材、55吨新型大吊车组立铁塔；架线分部工程采用多旋翼无人机展放导引绳、牵张机展放导地线。埭头项目部全面实现了全机械化海上施工。
目前，该工程已完成陆地段基础浇制102基，组塔82基，正在组塔1基；海上基础、组立塔及架线施工已全部完成。据悉本工程已具备在十二月底竣工投运的条件。
