建成中国特色充换电标准体系
“当前国网已建成具有中国特色的充换电标准体系。”国网外联部副主任、专职新闻发言人王延芳介绍。截至目前，该公司已累计制定国家标准22项、行业标准27项、企业标标61项，创新建立具有自主知识产权、技术领先的中国充换电设施标准体系，与美、日、欧标准并列成为国际4大充换电标准体系。成功立项国际电工委员会(IEC)国际标准4项，实现了电动汽车领域由我国主导完成国际标准零的突破。
同时，规范引领车桩兼容，组织开展车桩充电互操作性和一致性检测，实现车桩充电接口互联互通。推动标准执行和落地，率先开展充电设施新国标升级工作，启动国网充电桩新国标改造，提高车辆与充电桩的适配性。建成充换电设施实验验证中心，获得多个国际权威检测机构授权资质，成为国际电工委员会授权的电动汽车充电设备认证实验室，为推动电动汽车充换电设施产业国际化提供了有力保障。
此外，该公司还始终坚持“中国市场-中国标准”，与国内外车企开展以中国标准为依据的车辆互操作测试，推动国外车企采用中国标准，为中国标准的推广起到了至关重要的作用。
年内建成“九纵九横两环”高速快充网
截至目前，国网已建成全球覆盖范围最广的充电服务网络，王延芳表示：“2006年以来，国网建设充换电站5526座、充电桩4万余个，建成’六纵六横两环’高速公路快充网络，覆盖16个省、121个城市。高速公路快充站平均间距不超过50公里，每站配备4台直流充电桩，单台最大功率120千瓦，凡符合国标的电动汽车均可充电。2017年内，国网将建成‘九纵九横两环’高速公路快充网络，进一步满足电动汽车用户跨城际出行的需求。”
同时，该公司将全力做好充换电设施供电服务，支持各类社会资本投资充换电设施建设运营，全力做好供电服务，用户可自行通过“掌上电力”APP、95598网站及电话、营业厅查询业务办理进程。除规划路径、施工受阻、物业等非电网企业可控因素外，在国网区域直接报装接电的充换电设施，低压接入时限7个工作日，10千伏高压接入60个工作日，35千伏电网接入工程与用户内部工程同步施工、同步接电。
数据显示，截至目前，国网已累计投资53.2亿元，完成送电6.3万户，接电容量132.9万千瓦。在大城市开展“一表一车位”电气化改造，已完成北京、上海等18个城市602个小区的1万个车位改造。
车联网“一站式”充电服务有实效
“继互联网、物联网之后，车联网成为未来智能城市的一个重要标志。” 国网电动汽车公司董事长、党委书记彭建国介绍，国网采用大数据、云计算、物联网、移动互联网等新技术，建成了开放、智能、互动、高效的智慧车联网平台，为电动汽车用户和充电运营商提供信息服务、运维服务和金融服务，促进社会资源共享，实现了全国统一接入、统一支付、统一服务。以小车轮转动大生活，车联网彻底改变了汽车产业气象，搭建了完善的智能充电网络，使车与路、车与人、车与车、车与城市智慧互联，为城市交通提供强有力的安全保障和优质服务，让智慧交通与智慧城市成为可能。
据了解，国网电动汽车公司为用户提供专业可靠、智能高效、快速便捷的“一站式”充电服务，主要包括：提供专业快速找桩充电服务，发布“e充电”APP，实现在线查询，提供一键式找桩服务;自主开发计费控制单元(TCU)，支撑充电卡支付和多种无卡支付，通过集成GPS模块，自动采集充电桩位置信息，保证充电桩位置信息准确可靠;开通95598全国统一服务电话，提供7×24小时全天候在线客户服务。
此外，该公司还建成五级快速抢修体系，建立全国-省-地市-站-桩线上实时监控体系，实时监控充电设备运行状况，15分钟内自动派发工单、45分钟内到场检修、2小时内完成处理。当前，全网充电设备可用率超过99%，满足电动汽车充电服务需求。依托国网现有的运维抢修优势，实施定制化运维、智能化抢修，可为社会运营商提供充换电设施运维、抢修服务。
