菲律宾输电线路运营商，菲律宾国家电网公司(NGCP)，直到2020年12月，正斥资520亿比索(约合人民币71.7亿元)用于维萨亚斯-棉兰老岛互连项目。

NGCP委托Henry Sy Jr.领导的私人财团从去年9月至11月进行水道测量，确定了连接岛屿的最可行路径。

新路径，从宿务岛开始抵达第波罗，被确定为互连维萨亚斯和棉兰老岛电网的可行路径。

该项目将联合包括吕松岛在内的三个电网，允许电力共享。项目是NGCP实施的最大的、最雄心勃勃的输电线路项目。

“NGCP现在可以进行下一步，包括勘测架空输电线路组件。水道测量已经完成，但仍然要勘测从宿务的南部到中部的架空线路。”国家电网运输规划部主任Redi Remoroza。

项目分三个部分，包括一条92千米的海底电缆和214千米的架空线路。

吕宋岛和维萨亚斯电网一直通过国家电网的那加-奥莫克高压直流线路连接。

NGCP进行的一项早期研究表明，东部路径不适合海底电缆铺设，因为1944年的苏里高战役中留下了大量危险物品，包括鱼雷和高爆炸炮弹，另外一个海底火山、故障线路和地震危险，都可能造成滑坡和海啸。

NGCP表示，现在将继续概念设计，详细的成本估算，以及利用宿务岛-第波罗路线的系统模拟研究升级，到2017年4月前完成上交能源监管委员会所需的文件。

NGCP发言人Cynthia Perez-Alabanza表示，成本是一个非常粗略的估计，可能会根据项目组成部分和能源监管委员会的批准而改变。

Alabanza要求公众及其利益相关者提供支持，以充分和立即实施该项目。

“NGCP向其利益相关者保证公司致力于确定最可靠和成本效益最高的路径。这是一项大事业。我们希望这个设施是最先进的，并且足够坚固以代代使用。我们正在考虑项目设计和实施中的许多因素，包括不断变化的天气条件。确保维萨亚斯和棉兰老岛客户的电力传输服务的质量和可靠性非常重要。”NGCP在另一份声明中称。

“我们需要政府、能源监管委员会、环境和自然资源部以及项目途径的不同地方政府的支持，从而推动项目进程。在他们的全力支持下，我们有信心按时完成项目。”NGCP表示。

NGCP持有25年的特许经营合同来运营输电网络，公司股东由Monte Oro电网资源公司、Calaca高压电力公司及中国国家电网公司组成。