在近日召开的主题为“科技创新、清洁高效”的汽轮机节能技术应用交流会上了解到，按照发改委、环保部、能源局三部委联合下发的《煤电节能减排升级与改造行动计划》的相关要求，哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司(以下简称哈汽公司)持续加大在役机组改造力度，并取得了重大成果，一批重点项目的关键指标已经达到全国领先，成为行业标杆。来自全国150余位电厂和电科院的代表及业内专家参加了会议，围绕七台河项目4号机组升级改造的成功经验和燃煤机组节能减排升级改造技术进行了深入交流。
“改”出的业绩
在此次交流会上，哈汽公司常务副总经理吕智强向中国工业报记者介绍，近两年来，哈汽公司积极落实国家关于节能减排的要求，大力开展全系列产品的优化升级，目前已经完成了100万千瓦等级、60万千瓦等级高参数机型及35万千瓦超临界机型的优化升级工作，并将优化成果率先在改造机组上进行了应用。大唐七台河电厂4号汽轮机改造就是其中的一项。该机组各项指标优异，是继国华绥中电厂两台80万千瓦俄制机组成功改造后的又一标志性项目，充分展示了哈汽公司强大的自主创新能力和核心竞争力。
对此，原电力部成套设备局总工程师、全国电力行业著名专家吕鸿达表示时，对上述观点表示赞同。他指出，两年前哈汽公司选择了一条正确的技术路线，让哈汽公司机组改造技术走在了全国的前列。
哈汽公司根据国家相关产业政策，特别是节能减排的相关要求，持续加大了科技研发和节能减排项目的改造力度。经西安热工院、大唐东北电力试验研究所等多家国内权威机构的检测，改造后的机组多项指标国内领先，成为国家节能减排升级改造项目的典范。
据了解，哈汽公司通过自主创新研制的多级小焓降叶型、高中压整体内缸、低压铸铁内缸、预扭装配式隔板、预扭式动叶片、小间隙汽封、低压蜗壳进汽结构等新技术均已处于国内领先水平，并成功应用于大唐七台河项目4号机组的改造中。这些技术的应用有效提高机组效率，改善七台河地区环境，为国家节能减排贡献了力量，改造后机组的运行数据充分印证了哈汽公司节能减排技术的优越性。
大唐七台河项目4号机组为亚临界60万千瓦机组，额定功率初步测算的热耗值为7777.56千焦/千瓦时，远优于机组改造前8187千焦/千瓦时的运行热耗。改造完成后，机组热耗降幅达409.44千焦/千瓦时，折合供电煤耗率下降约13.99克/千瓦时，改造效果明显。
该机组为供热机组，在改造前的供热压力为0.8兆帕，现阶段该机组的供热压力降低到0.55兆帕，额定工况下，在保证抽汽量300吨/小时的前提下，可提高发电功率2万千瓦。通过此次改造，哈汽公司将助推七台河电厂每年多获得4000余万元的收益。
七台河项目4号机组综合性能指标处于国内同类型、同容量机组的最高水平，是目前国内所有同类型机组中改造效果最明显的机组，对国家电力装备的发展起到了积极的示范及引领作用。
据统计，一吨煤燃烧所产生的污染物约为41.37千克，改造后的机组每年将减少近2900吨污染物的排放。数据显示，一亩树林每年可吸收1.5吨的污染物。据此推算，七台河项目4号机组每年减少的污染物排放量相当于每年植树1933亩，为国家节能环保做出了突出贡献。
换上“中国芯”
哈汽公司在完成七台河项目4号机组改造前，就积极投身于煤电节能减排技术的开发及应用中。2015年为神华国华绥中电厂改造的两台超临界汽轮机组，由原来的俄制80万千瓦扩容为88万千瓦，也创造了迄今为止国内单机容量最大、轴系最长、周期最短的机组改造纪录。
绥中电厂两台机组受当时设计、制造水平的影响，系统庞大、设备落后，该机型虽然历经多次优化，但仍然故障频出。自投产以来，发电机、主变压器、汽轮机等主设备频发故障，且经济指标落后，机组循环效率偏低、热耗值偏高，不符合国家节能减排的要求，机组改造已迫在眉睫。
哈汽公司积极响应国家绿色环保战略，承担了绥中电厂两台80万千瓦超临界机组汽轮机部分的改造任务，在绥中改造项目技术优化过程中，围绕提高通流效率应用了多项创新成果，采用了中压转子冷却、液压螺栓和预扭叶片等先进技术，为提高机组的性能和指标提供了有力保证。同时，先进的技术换来机组的稳定增容、安全运行和技术指标的大幅度改善。
绥中改造项目不仅解决了原汽轮机组末叶片断裂、中压转子弯曲、轴系振动较大、滑销系统卡涩、叶顶汽封脱落等问题，而且汽轮机效率达到46.5%，机组改造后运行表明，热耗显著下降，提高了机组经济性，达到了国家节能减排要求。
在绥中机组改造过程中，哈汽公司十分注重产品质量和交货周期，机组的每一个零部件都配有标识，保证了对每一个零部件生产过程的全程监控。针对绥中项目制定了专项《质量控制计划》，项目推进组成员每天到生产现场巡回服务，及时解决生产过程中遇到的问题，在确保产品质量的同时，也保证了生产进度。
哈汽公司以用户满意为中心，以用户成功为追求，在绥中机组改造期间，多次派专业副总师到现场指导工作，为机组改造的顺利实施提供了技术保障。机组安装调试阶段，选派20余名专业人员到现场服务，服务人员快速反应，及时解决现场遇到的各类问题，确保了机组改造任务保质保量完成。
通过哈汽公司对绥中机组的改造，消除了机组的运行缺陷，提高了机组的安全可靠性，降低了运行检修费用，延长了机组使用寿命。改造后机组的振动指标良好，机组的额定功率由80万千瓦变为88万千瓦，机组的最大出力达到90万千瓦，汽轮机热耗率降至7700.93千焦/千瓦时，改造后单台机组发电煤耗降低25.56克/千瓦时，每年可节约标准煤12.85万吨。据计算，两台改造机组可为绥中电厂年节省约12850万元。
哈汽公司通过为服役14年的老旧俄制机组换上“中国芯”，实现了节能减排、优化升级、增容供热等目标，开创了通过现役大机组技术改造实现煤炭清洁高效利用的通衢大道，书写了中国电力工业史上的新篇章。
再续新篇章
哈汽公司在已取得节能改造项目重大突破的同时，为了切实抓好能源中长期战略规划，着力提高能源效率和节能减排水平，大力推进能源供给革命，更加注重环保产品的研发。在技术创新方面投入了大量资源，在近5年中，累计投入资金近10亿元，300余名核心研发人员全程参与到新产品的研发中，累计获得专利近600项。
哈汽公司通过超临界、超超临界大型火电汽轮机的研发，现已培养出一大批经验丰富、拥有较高技术水平的科研和设计专家，建设成了具有较强实力的发电设备制造基地，超超临界发电设备的整体研发、设计、制造水平逐步缩小与世界先进水平的差距，目前已完全具备了独立研发先进超超临界技术的能力。为了配合电力制造行业的技术升级和国家节能减排的规划，哈汽公司制定了技术和产品的可持续发展计划，代表世界最高技术水平、能耗下降幅度将达5%~10%的新一代高效超超临界汽轮机的研制工作正在全面推进。
中国工业报记者在采访中获悉，哈汽公司按照国家《煤电节能减排升级与改造行动计划》的相关要求，以研制高效清洁的燃煤发电机组作为一项重要的发展战略。
同时，针对现阶段国内大部分在役机组的循环效率偏低、热耗值偏高、不符合国家节能减排等新技术要求的现状，为满足用户更高供电效率的需求，对全系列主力机型进行了优化升级，包括35万千瓦超临界、66万千瓦超临界、百万等级超超临界，以及百万等级二次再热超超临界等机型，所采用的新技术已经在绥中和七台河项目中得到了充分验证。优化后的机组效率将有效提高，预期热耗值将达到行业领先水平，机组综合性能将达到国内先进水平。
未来，哈汽公司将始终坚持以科技创新为核心，积极加快适应未来市场的发展需求，以更高参数、更大容量的先进机型研发工作为重点，坚定不移地走清洁能源发展道路，通过产品的持续改进和自主研发，致力于为用户量身打造清洁高效的优质机组，不断树立国内煤电节能减排项目的新典范。
同时，还将进一步提升高精尖汽轮机产品研发制造能力，持续引领电力装备制造业发展，使国内电力装备设计制造水平与世界先进企业比肩，为提升“中国制造”水平注入不竭动力。
