当前，南方电网超高压公司抗冰保电工作稳步开展。1月20日14时，超高压公司根据实际天气情况发布了今年首次低温冰冻灾害蓝色预警。当天下午又召开了防冰抗冰工作视频会议，听取了各相关单位防冰工作准备情况的汇报，就近期防冰抗冰工作进行了部署提出了要求。
据悉，南网超高压公司这次预警的范围是：贵阳局、曲靖局、柳州局、梧州局、天生桥局、广州局和修试中心。各预警范围单位已经严格按照预警要求，做好应急值班、信息报送、人员(防冰特巡、融冰接线、蹲点驻守)安排，应急队伍、应急物资与装备准备等各项工作。截至1月21日，超高压公司各相关单位共出动特巡小组23组次、人员91人次、车辆21台次，巡视杆塔122基次。其中所在降温幅度较大地区的贵阳局安排82人20辆车分别在毕节、三穗、黎平、贵阳地区现场驻守，共设置21个防冰观测点。曲靖局安排8人4车分别在曲靖、镇雄、昭通、盐津现场驻守。修试中心根据历年公司线路覆冰情况,选取了独山、剑河、安顺和安龙四个巡视起降点，用于直升机抗冰应急飞行巡视。四个起降点覆盖了楚穗直流、牛从直流、高肇直流、兴安直流、贵广一至四回交流线路及天贵线的严重覆冰区段。当前飞机处于适航状态准备，作业组人员全员待命。
据了解，自2008年初发生严重凝冻灾害、电网遭受重创之后，南网超高压公司积极采取实施防冰改造、安装覆冰预警系统、建设融冰装置等多种措施抗冰保电，确保所辖西电东送主网架不会再次遭受重创。
举措一：对线路进行抗冰加固。对所辖80多条运行线路进行了全面普查，按照南方电网公司的相关规程规范，结合实际情况制定并实施了对高肇直流、原天贵线、砚崇甲线等34条线路进行了抗冰加固，合计线路长度550余公里。提高了抗覆冰设计标准，有效提高了设备抵御严重覆冰的能力。
举措二：安装使用覆冰预警系统。安装了217套覆冰预警系统，并先后进行升级改造，增加了覆冰终端地理位置统计分析、状态自动评估、地线融冰终端监测数据综合分析等多项功能。开展终端消缺调试工作，完成了预警系统与一级主站的数据同步工作。可以充分利用覆冰在线监测装置监测线路温度、湿度、风速、承重拉力值等，及时为开展直流融冰、组织应急队伍进行抢修等提供依据。
举措三：建设使用直流融冰装置。超高压公司建设了7套直流融冰装置(桂林站、河池站、黎平站、独山站、高坡站、罗平站、牛寨站)，各个站的融冰装置零功率、空载加压试验及融冰控制保护定检均已完成。截至1月21日，按照计划开展了7条线路带地线融冰试验，均正常可用。
举措四：实施多项防冰改造项目。如2015年对牛从直流具备融冰功能段1635基铁塔地线绝缘子串进行了优化改造等。除牛从直流外，所有地线融冰线路均安装了自动接线装置。
举措五：使用直升机特巡线路。超高压公司制定了直升机紧急飞行预案，针对高山大岭区山高路滑，人员特巡线路困难的实际情况，利用先进的观测记录技术从空中特巡线路，全面掌握线路覆冰情况，为开展直流融冰、组织应急队伍抢修等提供决策依据。
