近日，日产汽车在第二十一届联合国气候变化大会(COP21)上宣布将启动智能电网试验，并将开展二次电池的再利用。
日产将与意大利国家电力公司(ENEL)合作，在欧洲启动智能电网试验。通过使用两公司开发的双向供电技术和电力管理系统，能够将充入日产电动汽车“LEAF”(聆风)的电力返回电网。
通过在用电量少的低电价时段向LEAF充电，然后在用电高峰时段将LEAF的电力返回电网，可使家庭避开用电高峰时段的电价，有助于保障收入。
另外，日产还将与美国的电力管理公司伊顿公司(Eaton)合作，就电动汽车用完的锂离子二次电池的再利用开展合作。最初将作为伊顿的不间断电源设备(UPS)的蓄电池展开再利用，存储太阳能电池板发电产生的电力。
这样便可增加可再生能源的利用，提高电网的效率和稳定性。另外，与面向UPS蓄电池用途生产新电池相比，还可节约资源。
