充电桩对于电动车的意义不言而喻，与传统燃油车的较长续驶里程不同，里程焦虑一直是制约电动汽车发展的一大障碍。因此，随着电动车数量的日益增多，各地充电站的建设风生水起。山东省电力公司高度重视电动汽车智能充换电网络的建设，日前，由山东电科院鲁能智能公司打造的济南首座地下电动汽车充电站正式投入使用。
济南首座地下充电站在高新区银荷大厦，吸引了不少电动汽车车主朋友报名参与，获得了不错的效果。第一位体验者是比亚迪E6的车主姬先生，他带着自己的爱车早上9:00来到银荷大厦。鲁能智能的工作人员为姬先生演示正确的充电操作流程，详细介绍了平时充电过程中的操作误区和安全注意事项。充电期间，工作人员带领姬先生参观由鲁能智能自主研发的电动汽车充电设施，讲解先进的充电技术和产品设计理念。姬先生专心听取工作人员的讲解，对新能源这一行业产生了浓厚兴趣，也深深意识到绿色生活是每位公民的责任。
山东电科院鲁能智能公司在电动汽车充换电技术研发方面做了大量的工作并取得了骄人的成绩。该公司形成了完整的电动汽车智能充换电整体解决方案，为客户提供电动汽车领域专业、高效的一站式服务，产品已成功应用于全国26个省份的项目中。该公司相继荣获“年度充换电服务创新大奖”、“年度最佳电动汽车充电站运营商大奖”、“年度新能源核心零部件先进企业大奖”。
山东省电力公司自2010年开始布局建设电动汽车智能充换电网络。近年以来，山东省电动汽车智能充换电服务网络迅速发展。截至2015年10月，山东电力累计建成城市内充换电站83座、交直流充电桩1167台，充换电量13413万度，充换电次数126万次，行驶里程12748万公里。初步形成了覆盖全省17个地市的智能充换电服务骨干网络，并建成了全省统一的智能充换电服务网络运营管理系统，可实现全省电动汽车和充换电设施运营业务的统一调度、集中监控和日常管理。
据了解，青岛薛家岛充换储放一体化示范电站是国家电网公司重点示范工程，可服务280辆电动公交车，是目前国内外功能最全、规模最大、服务能力最强的电动公交车充换电站。临沂是国内较早，也是山东省最早开展充换电设施建设运营的城市，现已建成焦庄、义堂等5座充换电站，构成了主城区“四边形”的充换电服务网络。同时，山东电力在京沪、青银、京台、沈海高速公路建设 “三纵一横”城际快充网络，电动汽车客户可采用预约充电、自助充电等多种方式充电，实现了远距离出行。
