2014年被称为新能源汽车的“政策元年”。据不完全统计，仅在2014年，全国共有21个省、直辖市推出了有关新能源汽车政策以及规划文件至少70份。新年伊始，各地对于新能源车的扶持就相继出台，上海、深圳、北京等地相继出台政策扶持。可谓政策暖风吹不断，新能源车行业发展有望在2015年再上新台阶。
上海：先装充电桩才能上牌
从今年起，上海的新能源车上牌政策有所调整，必须先安装充电桩才能上牌。
从4S店证实，上海新能源车的上牌政策的确有所调整，必须要提交一个显示个人信息，车位和充电桩地址信息的一个表格，有了这个证明后，4S店才能去换车牌的申报表，得到批准后才能上牌。
另外，从上海市经信委获悉，从今年一月起，新能源车的上牌政策的确发生了变化。很多车主买一些（油电混合）新能源车就是为了混牌照，不是用的充电功能，只是纯粹用它烧汽油的功能，这就失去了新能源车的意义，才出了规定进行限制。
深圳：拟投50亿 扶持新增1.5万辆新能源汽车
日前，深圳市政府推出了 《深圳市新能源发展工作方案》和《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》，成为2015年以来国内首个出台新能源汽车扶持政策的城市。深圳将统筹设立50亿元的新能源汽车推广应用扶持资金。
根据《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》，对购买新能源汽车给予1:1配套地方补贴，且不退坡(逐年递减)。以纯电动客车为例，每辆最高补贴可达50万元(车身长度在10米以上)，而纯电动乘用车，标准工况续驶里程在250公里以上补贴则达到了6万元。
值得注意的是，深圳还定下了目标，2015年新增新能源车1.5万辆。广东社科院综合研究中心主任黎友焕告诉记者，目前深圳市政府具体对新能源汽车推广作了较大部署，消除市民汽车充电的后顾之忧，完成1.5万辆新增新能源车并不成问题。
