“发电设备制造业及其相关上下游产业、输变电设备制造业及其相关上下游产业、电能转换与控制技术及装备是‘能源装备课题’主要研究领域的3个方面。”机械工业北京电工技术经济研究所所长、《制造强国战略研究》能源装备课题组副组长郭振岩在1月8日中国电器工业协会四届八次会长会暨电工行业科研单位院所长联席会议上介绍说。
“课题研究将形成6项成果：能源装备制造业强国战略研究总报告、发电设备制造业国际竞争力评价报告、输变电设备制造业国际竞争力评价报告、输变电设备制造业数字化智能化发展路线图、电力装备制造业绿色发展行动计划、能源装备制造业质量提升战略专题研究报告。”郭振岩说。
差距不小
“‘中国制造2020’本着整体推进、重点突破的原则，选择航天装备、通信装备、发电与输变电装备、工程机械、轨道交通装备、钢铁、石油炼制、家用电器等与国际先进水平较为接近的8大产业进行重点突破，力争到2020年实现又大又强。”原机械工业部副部长、《制造强国战略研究》能源装备课题组组长陆燕荪在会上说。
近年来，我国在大型发电机组、特高压输变电设备领域取得重大突破，发电输变电设备成为能源装备领域与国际水平相差无几的一个领域，部分产品已经达到或超过国际先进水平。例如，发电设备领域的1000兆瓦级超超临界火电机组、700兆瓦级水电机组、1000兆瓦级核电机组、300兆瓦F级重型燃气轮机；输变电设备领域的1000千伏特高压交流输电成套设备、±800千伏特高压直流输电成套设备、智能电网用输变电成套设备；电能转化与控制技术及装备领域的5英寸7200伏/3000安、6英寸8500伏/4000安~4750安电控晶闸管，±500千伏及以下电压等级直流输电换流阀等。
“但是，我国发电输变电设备与强国在持续发展能力、质量效益、产业结构、标准和认证认可及合格评定体系方面还存在差距。”郭振岩表示。
据了解，我国发电输变电行业与强国的差距主要体现在如下几个方面：研发投入不足；共性技术研究体系缺位；专利数量和质量与发达国家有明显差距；产品可靠性基础研究及试验检测方法成为阻碍产品质量提升的瓶颈；全员劳动生产率与工业增加值率与发达国家存在较大差距；缺乏具有影响力的国际知名品牌；产品同质化和低价竞争现象严重；生产性服务业产值比重较低：“四基”发展滞后；管理手段和水平、专业人才储备、关键零部件配套能力、基础材料采购议价能力较弱；在标准制定上国际话语权仍较少等。
志在做强
在发展战略选择上，“能源装备课题”根据国内外能源发展环境和市场需求导向，围绕能源装备实现由大变强，考虑到两个市场，在国内市场将逐渐朝着“大容量、高参数、高效率、低排放”方向发展，不断提升智能化水平，不断扩大智能化产品应用范围；在国际市场将使销售模式从过去的单一设备采购向提供成套解决方案过渡，提高适应EPC、BOT等商业模式的能力。
为使发电输变电行业率先取得突破、实现由大到强，课题组制定了相应的技术路线。郭振岩介绍说，在发电设备领域，如火电方面，将发展高效清洁火电技术，注重节能环保技术，实现重型燃气轮机国产化，关键原材料和大型铸锻件立足国内产业化；核电方面，确保核安全，掌握百万千瓦级二代加核岛关键设备的设计能力，核岛主设备由国内制造，2015年前后开发研制具有自主知识产权的第三代改进型核电机组；水电方面，完善和提高700兆瓦水电机组，开发1000兆瓦等级机组，重点开发抽水蓄能机组，完成700兆瓦级大容量蒸发冷却机组样机的研制；风电、太阳能方面，抓紧标准的制修订，开展质量认证工作，提高关键零部件的国产化比例和水平，加强共性技术的研究，开展光伏应用集成技术研究，推进太阳能热发电技术的开发研究及建立热发电示范工程。
而输变电领域主要以数字化智能化制造为技术路线，尤其以开关设备为抓手，分3个阶段实现由大到强。“‘十二五’期间是第一阶段，实现数字化制造在车间级的应用；‘十二五’末是第二阶段，实现数字化车间示范工程建设；‘十三五’期间是第三阶段，总结数字化车间的经验，探索智能化工厂建设的道路。”郭振岩说。
记者从会上得知，结合技术路线，“能源装备课题”在提高自主创新能力、提升产品质量、推行绿色制造、优化产业结构、建设具有国际竞争力的产业集群或产业基地方面明确了重点任务，同时也拟定了建议工信部成立强国战略专项实施办公室、出台有利于实施强国战略的相关财税政策等保障措施。
中国电器工业协会副会长兼秘书长方晓燕在会上表示，大力推进发电输变电制造业强国战略研究是协会2014年度工作重点之一，要组织相应调研活动，着力研究制约由大到强的瓶颈问题，提出实现跨越发展路线图及措施建议，摸清能源装备业发展现状，提出成为强国的特征和指标体系，明确我国与强国的差距和主要问题。
“随着‘能源装备课题’逐步完善充实及对电工行业的重点推进，发电输变电制造业必将率先实现由大到强，作为能源装备实现由大到强的先驱，发电输变电制造业应当责无旁贷，更应该当仁不让。”多位与会的电工行业科研单位院所长满怀斗志地表示。
延伸阅读
中国工程院、工信部、国家质检总局于2013年1月启动《制造强国战略研究》咨询研究项目，建议研究制定和实施“中国制造2020”战略。战略以“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化”为发展方针，围绕我国制造强国的目标开展研究，下设“制造强国的主要指标研究”、“制造业创新发展战略研究”和“制造质量强国战略研究”3个综合课题组，机械、运载、能源、冶金化工、信息电子、轻工纺织、仪器和制造服务业8个领域课题组和总体组，按照“总-分-总”的阶段分3步开展研究。
