国际电力网讯：国内动力煤平稳运行，成交尚可。主产地逐步复产，供应或将宽松，华东地区部分大矿煤价连涨，华北地区受天气因素影响，运输受限；受天气因素的影响，港口吞吐水平较低，南方港口煤价小幅上涨，北方港口煤价稳中小幅下滑库存增加，截止23日，秦皇岛港煤炭库存655.8万吨，比11月16日652.5万吨上涨3.6万吨。进口动力煤市场维稳运行，成交略显清淡，价格波动暂不明显。
环渤海动力煤价格指数本周再度企稳。5500大卡动力煤综合平均价格报收为641元/吨，较前一期持平。秦皇岛港动力煤价三周不变后出现下跌。秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为455-465元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为550-560元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为635-645元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为675-685元/吨，其中5000、5800大卡煤种价格较上周下跌5元/吨，其余煤种价格仍保持不变。由于10月环比再度增加的煤炭进口、主要发运港口煤炭库存仍处高位，造成环渤海动力煤价格下行压力仍在。但火电生产形势好转、冬季电力和煤炭消费高峰即将来临、主产地连续降雪生产和运输受影响，将对动力煤供求和价格产生支撑。
数据显示，10月份我国全社会用电量 3998亿千瓦时，同比增长6.1%，增速环比回升，显示经济企稳态势较为明显，煤炭需求继续下滑的可能性已经很小。但由于近期火电厂耗煤水平调高，但库存的高位抑制了动力煤市场的继续回暖，从目前耗煤和库存水平来看，火电厂平稳过冬已经问题不大，煤价上涨的驱动力及持续性仍然较弱，市场担忧的下游开工回升趋势的可持续仍需观察，所以没有特殊因素影响的情况下，动力煤市场将逐渐趋于稳定，在市场短期因素的影响下，预计后期价格将以窄幅振荡波动为主。
