近日，无锡供电公司输电工区相继组织了对２２０ｋＶ粱孟线、１１０ＫＶ扬新线保护通道内施工单位的现场安全教育，滨湖城投公司、中铁大桥局清名路运河桥项目部对供电公司此举表示欢迎。
２００７年，无锡机场高速、朗溪大桥、霞客大道、３４２省道、环城高架等市政重点工程不胜枚举，电力设施保护通道内的施工危险源点同比翻了６．５倍。严峻的形势下,担负线路运行维护的输电工区抓住防外力破坏这一重点，加强宣传教育，落实防控措施，使防治工作取得新进展。外力破坏发生率比去年同期降低了２７．８％。
“三个职责”提供组织保障。工区成立电力设施保护领导小组，明确审定工作方案、实施步骤、工作目标，协调解决重大事项、检查相关措施落实情况，评审防治外力破坏工作成效“三个职责”。他们组织对近几年外力破坏原因进行汇总、统计、分析后，发现吊车、水泥泵车等特种车辆引起线路跳闸所占比例逐年增加，２００５年占３４．６％，２００６年上升到５５,６％，且大多发生在道桥施工、树木移栽、房屋建设几个方面，明确了减少大型机械和施工车辆引起线路跳闸等重点，对类似现场加大监控力度以降低外力破坏发生率。
“四个必须”强化责任落实。结合实际工作特点，工区进一步明确设备第一责任人“四个必须”，必须定期巡视设备,发现情况及时落实现场监护并上报；必须熟悉《电力设施保护条例》等相关制度,及时制止在保护区内植树、在杆塔拉线基础、电缆周围取土等威胁线路安全的行为；必须健全责任范围内线路的技术档案和运行记录；必须及时掌握设备运行中的变化情况,定期分析异常。同时加强对第一责任人的考核力度，提高工作实效。６月５日，职工孙武在工作之余巡视危险源时发现，２２０ＫＶ溪新线机场路施工工地现场有泵车准备施工，线路与桥面只有６米，用泵车的话车臂极可能碰到导线，于是当场制止，避免了重大电网事故的发生。象这样休息时间到现场监视危险源的在工区职工中屡见不鲜，危险源预控效果明显。
“五个要求”确保工作到位。工区未雨绸缪，提出“五个工作要求”。一是输电线路杆塔１５米以下部位及拉线采用防盗螺栓。二是线路杆塔上加装禁止攀爬的警告标志。三是电缆走廊设置警示标志，电缆管道井盖采取防盗措施。四是对线路下造房、道桥施工等危险源点制定相应的防范措施，每班建立危险源点资料库，分轻重缓急每月滚动修改，每周对照，重点线路设专人现场监护。五是对一般危险源点进行特巡、监察性巡视。工区对上述要求落实情况定期检查，纳入绩效考核。６月６日，线运一班班长肖全根在巡查中发现５００ＫＶ斗南线５３＃－５４＃间２辆吊车正在线档下吊一巨大石块，此处线路对地只有２０米不到，如此大型作业非常危险，当即予以制止，可施工人员拍胸脯保证不会出问题，继续冒险施工，经与玉祁镇政府及时联系，建设单位最终停止了施工。
“六种手段”落实防控措施。工区采取“六种手段”，召开群众护线员会议，指派专人对危险源点进行监控，动员全社会关心电力设施保护，探索在高电压等级线路上安装视频监控系统等新技术，组织对吊车、水泥泵车操作人员进行安全知识培训，对市政基建工地进行安全宣传、监控，张贴、悬挂、设置安全警示标志、宣传牌等，通过人防、技防、设施防进一步落实防控措施。正在施工的郎溪路运河大桥工程在２２０ｋＶ荆红Ｉ、ＩＩ线２９＃至３０＃档内，线运二班经过实地查勘后，发现桥面与导线的垂直距离刚好满足运规要求，可供施工的距离十分狭小，故在该处设立了监护员。一天晚上，施工单位为了赶进度，想私下采用混凝土泵车浇制基础桩，一旦施工，安全距离肯定不够，对线路和施工人员安全构成严重威胁，由于监护人员常驻现场，掌握动态，及时发现了并制止这一行为，才未酿成大祸。
“属地化管理”畅通保护信息。工区认真落实电力设施属地化管理各项工作，全年收到护电信息１２０余条，防范、排除重大安全隐患１６处，防范安全事故５处，避免经济损失３０多万元。９月１９日台风“韦帕”袭击无锡，太湖供电所提供了３５ＫＶ芦歧船７＃被汽车撞至倾斜的信息，后经过工区及时组织抢修，挽回了１０多万元经济损失。工区还加强信息收集、整理和上报工作，指定分管领导和专职，负责分派、督促、检查各班组对供电所提供信息的回复率和质量，做到条条信息有反馈。一条条“信息联络单”为输电线路的安全稳定运行提供了可靠保证。７月１７日，华庄供电所职工电话“报警”，在高浪路与华清路的交叉路口发现一块长６米塑料网膜飘落在１１０ＫＶ高珠华线路上，使事故隐患得到及时消除。
