5月1日早8时，长春供电段长春北电力车间电力工区工长左志涛准时来到工区组织交接班，他们仔细了解设备运行情况：查阅日志、巡视设备、清点安全用具，确认无误后，交接班双方在工作日志上签字，这是一天工作的开始。
8时30分，左工长带领两名电力值班员外出进行节日特巡。三个人分别带着二十多斤的随身工具出发了。长春北电力车间地处京哈干线上，哪个供电环节出现问题都会造成较大影响，特别是在“五一”小长假的关键时期，更不能出现任何差池。今天要看的设备很多，地点也很零散，从大屯到长春站几百个重点环节他们都要看，这不是件轻松的事。左工长和参加巡检的两名职工都是党员，不但责任心强，技术上也比较全面，节日第一天车间安排他们巡检，领导放心。
从大屯站至长春站有二十多公里，他们背着二十多斤的工具，倒两遍公交车后再步行十几公里进行巡检。一连下了几天的雨，今天总算晴了，但是风很大，铁路栅栏网外的小路也异常泥泞难走。
这样的巡检是最寻常的，当电力设备发生故障时，不管是寒风凛冽、滴水成冰的冬天，还是骄阳似火的酷暑，不管是八小时以内，还是零晨两三点钟，只要出现故障，他们绝对会在十五分钟以内赶往故障地点进行处理。每次故障处理，少则个把小时，多则四五个小时，由于电力故障经常发生在恶劣天气下，时间长了大多数电力工都会落下关节炎这样的病症。
“现在土都松了，再加上雨水浸泡，恐怕有些电杆会发生倾斜，特别是去年水害地段，以及在水田地里的电杆我们更要注意……”左工长边走边嘱咐着巡检重点。
“工长你看，这棵杆倾斜已经超过两个杆头，需要扶正”“嗯，把详细情况记下来，回去请方案处理”
“这附近有个垃圾场，我们电线路下面白色垃圾不少，今天风大，咱们把较大块的塑料布拣一拣，免得挂在电线上造成跳闸。” 左工长边说边弯腰捡起。
下午3：50分，他们结束了一天的巡检回到了工区，左工长拿出今天的巡检记录，仔细分析设备状况，今天他们共发现问题8件，当时处理6件，还有2件他要马上报请停电方案处理。
