9月18日，220千伏舟山与陆地跨海联网输变电工程开工建设。该工程项目总投资9.7亿元，计划于2009年迎峰度夏前投运，将从根本上解决舟山100万市民的用电紧张问题，对舟山临港工业开发，打造海洋经济强市起到极大的促进作用。
近年来，随着电力建设的全面加速，浙江省电力供需矛盾已基本缓解。但随着舟山市船舶修造业、水产加工业等海洋经济的发展，以及居民生活水平的提高，用电负荷大幅增长，电力供需矛盾日益突出，2007年用电负荷缺口近9万千瓦，预计2008年电力缺口为13万千瓦。
舟山电网是海岛电网，以110千伏海底电缆与陆地联网，实际最大输送容量为10万千瓦。受海底电缆输送容量所限，有电不能足量输送，舟山与陆地跨海联网工程建设迫在眉睫。
舟山地处海岛，天气多变，缺乏与陆地的理想联网通道。工程前期工作历时四年，专家们对八个联网方案进行了详细论证，先后召开了联网线路对周边环境影响、海中基础对周边海域影响、大跨越塔选材等数十个专题会议，经过反复研究论证，最终确定采用220千伏全架空线方案。
联网工程由舟山经十多个岛屿至宁波。工程新建双回线路41千米，其中海上架设长度11.2千米。220千伏舟山与陆地跨海联网工程线路输送容量约为60万千瓦，是当前舟山与陆地联网线路输送容量的6倍，工程跨海线路按500千伏电压等级设计。
据介绍，工程将刷新多项国内和国际纪录，设计中的两基输电塔高达370米，为世界之最。单基高塔重达5710吨，重量居世界第一；大跨越最大档距2772米，亚洲第一；大跨越耐张段长度6200米，国内第一。
该跨越线路采用的同等规模跨越采用国产导线，特大跨越自主设计、自主加工、自主施工，输电线路跨越塔主材采用钢管混凝土技术等多项技术，在国内均属首次。
