一是转变思路、拓宽煤源。随着冬季供暖期的到来,各地电厂纷纷加大了储煤力度,令原本就十分紧张的燃煤市场形势越发严峻。针对此种不利因素,该厂除积极加强对外联系,千方百计拓展煤源外,还采取了“问计于民”的对策,下发了《关于开展“全员发动,保证燃料供应,降低燃料成本”行动的通知》,号召全体职工积极行动起来,在完成本职工作的前提下,深入挖掘铁路及煤矿的人脉关系,充分发挥其资源优势,广拓煤源,降低燃料采购成本,确保该厂燃料供应稳定。
二是“锱铢必较”、颗粒归仓。由于冬季来煤湿度大,煤中掺雪等现象比较常见,导致来煤经常粘接于煤车底部,翻车机无法顺利地把所有燃煤清净,给接、卸、排工作带来困难。针对此种制约因素,该厂积极研究讨论方案、合理调整人员结构,动员职工投身到“清煤底、保畅通”的“粮道保卫战”中来。该厂燃运分场从领导到职工,顶着凛冽的寒风、挥着沉重的锨镐,细心地清理着每列车、每节车厢角落里遗留或冻结的燃煤。据统计,平均每节车厢能清理出燃煤5.8吨,每列煤车能清理燃煤330.6吨,直接节约9万余元。
三是联合采样、保证质量。为准确掌握入厂、入炉煤煤质情况,以便合理调整运行参数,节约发电成本,最大限度增发电量创造效益,该厂除燃煤入厂时按标准采样外,还不定期由主管燃料供应的厂领导牵头,联合相关部门对煤场堆放的燃煤进行复采对比,以切实准确地掌握了解燃煤热值、湿度等相关数据。在采制样过程中,该厂采取增加、深挖子样点的方法,提高采样精密度,确保煤质数据准确真实。这样不但有利于和矿方沟通,建立良好的合作关系,对提高燃煤质量、降低标煤单价,进而助力企业发展、奋力“一保一降”,完成年度工作目标都起到了积极的推动作用。