7月4日菲律宾在首都马尼拉金融区马卡蒂市对首批电动吉普尼进行试点运行。电动吉普尼是由马卡蒂市政府、绿色和平组织、绿色可再生独立发电厂商组织联合开发，由菲律宾太阳电力公司设计的，旨在替代传统的吉普尼车，减少城市的空气污染。
传统的吉普尼因改装自军用吉普而得名，是菲律宾城市最普及的小型公共汽车，也是菲独具特色的公共交通工具。菲首都地区的吉普尼都采用日本制造的二手柴油发动机，产生的尾气和噪音污染十分严重，但城市低收入居民对这种廉价交通工具十分依赖。
目前试运行的电动吉普尼只有两辆，引擎5匹马力，时速40公里，最多可跑140公里远，每辆造价40万比索。在试运行6个月确认在技术、商业、环保等没问题后，将逐步增加至50辆。菲中部的西黑人省也将对这种电动车进行性能测试。如测试通过，太阳电力公司准备向全国推广电动吉普尼。
