德国《商报》称，德国联合欧盟各国自建电池工厂，可以扭转欧洲在这一领域落后中国等国的被动局面。同时，这也为德国汽车制造商增强电动车产能提供保障。
“欧洲电池制造追赶中国！”德国《经济周刊》12日报道称，德国经济部长阿尔特迈尔11日在柏林会见欧盟委员会副主席塞夫科维奇后宣布，德国政府将投入10亿欧元，支持电池生产基地建设。此前，澳大利亚等国也纷纷宣布加大电池产业投资。
阿尔特迈尔当天表示，德国正与各国密谈，希望在今年年底或明年年初确定欧洲电池联盟项目。联盟成员预计包括德国电池生产商Varta、德国化工集团巴斯夫和美国汽车制造商福特。同时，德国汽车制造商大众、宝马，电池初创企业Northvolt，以及比利时原料公司Umicore、法国电池制造商Saft也正在商谈中。德国经济部将在政府预算内划拨10亿欧元用于资助此类项目。塞夫科维奇在会谈中表示，欧盟将加快审核通过电池生产的补贴，并将该补贴纳入欧盟预算及区域援助基金范围。
德国《商报》称，德国联合欧盟各国自建电池工厂，可以扭转欧洲在这一领域落后中国等国的被动局面。同时，这也为德国汽车制造商增强电动车产能提供保障。
此前，戴姆勒已宣布，将斥资200亿欧元采购电池并向位于德国、中国、泰国和美国的8家电池工厂额外投资10亿欧元，以加速汽车产品线电动化。
另据路透社12日报道，澳大利亚政府在一份战略报告中称，将寻求投资发展电池产业，以从本国丰富的矿产资源中获得更多价值。澳大利亚为此计划吸引投资，建设一条电池供应链。报道援引澳业内人士的话称，战略固然不错，但距离实现可能还较遥远，“因为要同全球强国中国竞争，后者已经具备最大的生产规模和市场规模”。
上月，韩国第三大电动车电池制造商SK集团也宣布，计划投资9.73亿美元在美国佐治亚州建设电池生产线。新工厂每年可生产储电能力总量高达9.8千兆瓦时的电池。该工厂将于明年年初破土动工并从2022年开始出产电池。
