近年来，深圳供电局持续对标世界一流电网企业，通过在全国首创配电网网格化建设思路，从组织结构层面优化管理体制机制，创新规划指标体系引入客户视角，着力将精益思想植入配电网的规划建设、运维检修、退役报废等环节，做强做优资产全生命周期管理，力争2020年实现全市平均停电时间小于0.5小时的目标。
首创网格化建设思路
“网格化既是建设的目标，又是管理的工具”
大而化小，分而治之。深圳供电局2013年在全国率先推行基于可靠性目标的配电网网格化规划与建设。这一首创，不仅荣获2015年南方电网公司科技进步二等奖，也吸引了国家电网公司及相关兄弟单位纷纷过来“取经”。
据了解，经过配电网网格化的推广应用，目前深圳共有高压网格82个，中压网格1245个。进行网格化改造后，配电网可转供电率稳步提升，现已达97.81%，较推行之前提升8.8个百分点。
深圳供电局除了在建成片区推行网格化改造，还将其全程应用于新建区域规划，助力建设世界顶尖城市配电网。前海配电网规划桂湾、前湾和妈湾3个高压网格和42个中压网格，大大提高线路的利用效率，供电可靠性可达99.99995%，线损率仅为0.79%。龙华新区配电网按照网格化建设，问题解决率为82.6%，线路可转供电率可达100%，典型接线比例达96.24%。
“现在看来，网格化既是建设电网的目标，又是管理电网的工具。”深圳供电局资产管理部配网资产管理科副科长邱方驰说，经过前些年的实践，深圳供电局通过“网格化管理”，在配电网规划建设、运维检修、退役报废和客户服务等业务上得到了精益方法上的“启发”。
重组整合基层配电网管理职能
从根本上提升协同运行效率
以前基层单位配电网的运维检修和规划建设分属两个业务归口，去年9月，深圳供电局将原计划部、生技部、物资部的职能进行合并，成立了资产管理部，着力整合资产全生命周期管理职能。相应的是，各区局的配电部变为配网资产部，同时负责此前规建部的规划职责。
不会有永远完美的电网，完美电网也不可能一下子建成，但如果从规划阶段就能考虑运维需求，协同运维能力，电网便可最接近完美。这一组织机构调整，厘清了以前的“模糊边界”，去除了业务协同的“中梗阻”，从根本上提升了配电网业务链的整体运行效率。
“现在，所有与配电网建设改造相关项目都由区局配网资产部整合，原来的规建部瘦身为工程部，专司项目的落地实施。”邱方驰说，两大业务整合后切中痛点，增强了配电网技术标准和业务管理的两大协同。
“协同效应最大的好处，就是在资源有限的情况下，保证可靠供电和服务客户不留真空。”邱方驰说，区局配网资产部的成立其实是一种建立电网全生命周期理念的体现，在规划角度无法破解的“痛点”或“缺陷”，比如通道不足、施工无法落地，那么运维就要“顶”上去补位，比如提前考虑旁路作业、发电车接入的应急方案。
首次提出客户视角规划指标体系
瞄准客户平均停电时间小于0.5小时目标
配电网管理没有最好，只有更好。深圳供电局已把目光瞄向更远的“十三五”末，立足2020年实现全市平均停电时间小于0.5小时的目标，他们提出了客户视角的规划指标体系，即通过变电站出线分支上用户数的最优配置，对配电网再进行一番精益求精的改良。
结合“十三五”配电网规划修编，深圳供电局以网格为单位，已于7月底完成对全市5000多条10千伏馈线所有分支节点客户数据的普查。目前正细化论证配电网分支节点新建及改造标准，不断提升网架精益化水平。这也是有史以来深圳首次开展针对馈线分支节点的数据普查及优化研究工作。
高压、中压再到客户，以往的配电网规划往往是从上而下。“客户视角的配电网规划指标体系，核心是从规划阶段就着眼于线路低压客户数的精准控制，真正实现‘零计划停电’。”该局资产管理部配网资产管理科专责慈海说，经过精准测算，为分支节点上低压客户数划定一个最优范围，就可以最大限度减少分支所造成的不必要停电，使配电网保持稳定状态。
运用精益思维和精益方法，深圳供电局向创新要效益挖潜力。目前，该局正在抓紧实施配电网规划业务水平提升“3个1”行动计划，打造安全、可靠、绿色、高效的世界一流配电网。
“今年，我们将投资45亿元加大配电网建设力度，同比增长33%，连续三年投资规模超过主网。力争今年年底配电网线路可转供电率不低于99.03%，实际转供电率不低于85.2%。”深圳供电局有关负责人表示。
